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龙图腾网恭喜保定市东利机械制造股份有限公司申请的专利一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119122989B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411613625.5，技术领域涉及：F16F9/52；该发明授权一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器是由王征;凌凯;栾秋冬;张迅设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器在说明书摘要公布了：本发明涉及减振器技术领域，特别是涉及一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器，包括减振器、高温调节机构、低温调节机构和氮气缸，减振器的压缩腔通过压缩油管与氮气缸的压缩通道连通，减振器的拉伸腔通过拉伸油管与氮气缸的拉伸通道连通，压缩通道通过第一调节孔与高温调节机构连通，高温调节机构通过过油孔与低温调节机构连通，低温调节机构通过第二调节孔和第三调节孔与拉伸通道连通。本发明采用上述结构的一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器，高温调节机构和低温调节机构在特定温度范围内发生膨胀或收缩的突变，在高温或低温情况下自动补偿衰减或降低阻尼力。

本发明授权一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器在权利要求书中公布了：1.一种基于感温调节机构实现自动变阻尼的减振器，其特征在于：包括减振器、高温调节机构、低温调节机构和氮气缸，减振器的压缩腔通过压缩油管与氮气缸的压缩通道连通，减振器的拉伸腔通过拉伸油管与氮气缸的拉伸通道连通，压缩通道通过第一调节孔与高温调节机构连通，高温调节机构通过过油孔与低温调节机构连通，低温调节机构通过第二调节孔和第三调节孔与拉伸通道连通；高温调节机构的高温调节过油腔与高温调节腔连通，高温调节过油腔两侧分别与第一调节孔和过油孔连通，高温调节腔与氮气缸的油腔之间设有安装板，安装板与高温调节阀的高温推杆连接，高温推杆外套设有高温调节壳体，高温调节壳体远离高温推杆的一端与高温阀芯连接，高温阀芯远离高温调节壳体的一端与高温复位弹簧连接；低温调节机构的低温调节过油腔与低温调节腔连通，低温调节过油腔两侧分别与过油孔、第二调节孔和第三调节孔连通，低温调节阀的低温推杆与安装板连接，低温推杆外套设有低温调节壳体，低温调节壳体远离低温推杆的一端与低温阀芯连接，低温阀芯远离低温调节壳体的一端与低温复位弹簧连接；当液压油温度处于高温调节阀的温度变化范围内时，高温推杆逐渐被推出高温调节壳体，高温调节壳体带动高温阀芯在高温调节过油腔内向远离安装板的方向滑动，逐渐将第一调节孔和过油孔封闭；当液压油的温度范围低于高温调节阀的温度变化范围时，高温复位弹簧带动高温阀芯向靠近安装板的方向运动，第一调节孔和过油孔被打开；液压油温度处于低温调节阀的温度变化范围内时，低温推杆逐渐被推出低温调节壳体，低温调节壳体带动低温阀芯在低温调节过油腔内向远离安装板的方向滑动，第二调节孔逐渐被关闭，第二调节孔远离第三调节孔，第三调节孔未被关闭；当液压油温度低于低温调节阀的温度变化范围时，低温相变蜡体积缩小，低温复位弹簧带动低温阀芯向靠近安装板的方向运动，第二调节孔被打开。

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