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龙图腾网恭喜江苏金强钢轮有限公司申请的专利一种轮毂焊接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118989757B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411469838.5，技术领域涉及：B23K37/00；该发明授权一种轮毂焊接装置是由马俊超;马爱侠设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮毂焊接装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轮毂焊接装置，属于轮毂焊接技术领域，包括工作台，工作台上设置有焊接组件，工作台上转动连接有旋转座，旋转座的内部设置有轮辋固定件与轮辐固定件；轮辋固定件包括多个滑动座，滑动座的侧壁上设置有第一撑板，滑动座上固定有顶杆，旋转座的内部滑动有滑柱，滑柱的外壁设置有第一粗柱，本发明通过滑动座与第一撑板的协同作用，实现了对轮辋的精准定位与稳固固定，确保轮辋紧贴旋转座表面，为后续焊接提供稳定基础。同时，通过滑柱与载座的联动机制，以及滑动杆与第二撑板的配合，实现了对轮辐的快速、有效固定，并能在固定状态下将轮辐精确移送至与轮辋相对的焊接位置，提高了焊接位置的精确性。

本发明授权一种轮毂焊接装置在权利要求书中公布了：1.一种轮毂焊接装置，包括工作台（1），所述工作台（1）上通过支撑臂（2）设置有焊接组件（3），所述工作台（1）上转动连接有旋转座（4），所述旋转座（4）的上表面延伸至工作台（1）的外部，其特征在于，所述旋转座（4）的内部设置有轮辋固定件（5）与轮辐固定件（6）；轮辋固定件（5）包括：多个滑动座（501），多个所述滑动座（501）围绕旋转座（4）的轴线均分分布在旋转座（4）上，每个滑动座（501）的下端通过第一弹簧（507）滑动连接在开设在旋转座（4）内的滑槽（401）中；第一撑板（502），所述第一撑板（502）设置在滑动座（501）的侧壁上，用于抵紧轮辋的内壁；其中，所述滑动座（501）上固定有顶杆（506），所述旋转座（4）的内部设置有立柱（402），所述立柱（402）上滑动套接有滑柱（7），所述滑柱（7）的外壁设置有第一粗柱（701），所述第一粗柱（701）的下方与滑柱（7）外壁之间设置有第一斜柱（702），所述顶杆（506）滑动连接在滑柱（7）、第一粗柱（701）与第一斜柱（702）上；所述轮辐固定件（6）包括：载座（601），所述载座（601）固定安装在滑柱（7）的上端，所述载座（601）上设置有用于支撑轮辐的环形载台（6011），所述环形载台（6011）的中部固定有插入轮辐中心车轴安装部的凸块（6012）；多个滑动杆（602），多个所述滑动杆（602）通过第二弹簧（604）滑动连接在凸块（6012）上，且多个滑动杆（602）围绕载座（601）的中心均匀分布；第二撑板（603），所述第二撑板（603）固定在滑动杆（602）远离载座（601）中心的一端，用于顶压轮辐中心车轴安装部的内壁；其中，所述立柱（402）的内部固定有内柱（9），所述内柱（9）的上端依次贯穿滑柱（7）与载座（601），所述内柱（9）的外壁上设置有第二粗柱（901），所述第二粗柱（901）的上方与内柱（9）外壁之间设置有第三斜柱（902），所述滑动杆（602）的端部滑动连接在内柱（9）、第二粗柱（901）与第三斜柱（902）上；所述轮辋固定件（5）还包括：转槽（503），所述转槽（503）开设在滑动座（501）的侧壁上；连接杆（504），所述连接杆（504）的一端转动连接在转槽（503）的内部，所述连接杆（504）的另一端铰接在第一撑板（502）的侧壁上，所述连接杆（504）位于转槽（503）的一端始终高于连接第一撑板（502）的一端；呈弧形状的复位板簧（505），所述复位板簧（505）设置在滑动座（501）与第一撑板（502）之间，所述复位板簧（505）的一端铰接在第一撑板（502）的侧壁上，所述复位板簧（505）的另一端滑动连接在第一撑板（502）的侧壁上，且所述复位板簧（505）的中部抵在滑动座（501）的侧壁上；当滑动座（501）远离旋转座（4）的中心滑动时，第一撑板（502）抵紧在轮辋的内壁上，同时第一撑板（502）对轮辋向下按压。

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