恭喜重庆金纳动力科技有限公司梁世恭获国家专利权
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龙图腾网恭喜重庆金纳动力科技有限公司申请的专利一体式壳体减速器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222864002U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422080409.0，技术领域涉及：F16H1/20；该实用新型一体式壳体减速器是由梁世恭;梅小龙;王鹤设计研发完成，并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一体式壳体减速器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一体式壳体减速器，涉及减速器技术领域，包括：底部设有后桥箱体的减速器箱体；减速器机构，设于减速器箱体内，用以使用过程中的减速使用；以及驱动桥机构，设于后桥箱体内，用以改变来自减速器的转速和转矩，驱动桥机构包括从动锥齿轮和主动锥齿轮，从动锥齿轮转动连接于后桥箱体内，后桥箱体内转动连接有轴承。该一体式壳体减速器，在传统AT或CVT变速器后端加入电机减速器与变速器输出轴动力汇集后再输出到车轮，实现燃油动力和电动动力的混合驱动，驱动模式为纯油动力驱动、纯电动力驱动、油电混合动力驱动三种模式，根据不同的路况、不同的驾驶习惯或风格由控制器自动识别并分配驱动方式。
本实用新型一体式壳体减速器在权利要求书中公布了：1.一体式壳体减速器，其特征在于，包括：底部设有后桥箱体8的减速器箱体1；减速器机构，设于减速器箱体1内，用以使用过程中的减速使用；以及驱动桥机构，设于后桥箱体8内，用以改变来自减速器的转速和转矩，所述驱动桥机构包括从动锥齿轮7和主动锥齿轮10，所述从动锥齿轮7转动连接于后桥箱体8内，所述后桥箱体8内转动连接有轴承5，所述主动锥齿轮10固定连接于轴承5的一端，且主动锥齿轮10与从动锥齿轮7相互啮合。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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