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龙图腾网恭喜西南交通大学;河南省黄河高速公路有限公司;中交公路规划设计院有限公司;中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种组合索塔中钢壳屈服后失稳外拔力计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117574678B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311749429.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种组合索塔中钢壳屈服后失稳外拔力计算方法是由赵灿晖;许春荣;梁桓伟;张圣建;李攀;武建立;林昱;陈成;贺江平;季卫红设计研发完成，并于2023-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种组合索塔中钢壳屈服后失稳外拔力计算方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种组合索塔中钢壳屈服后失稳外拔力计算方法，属于桥梁工程领域；解决现有技术在钢壳‑混凝土组合索塔中，钢壳在延性状态下的屈曲可能导致剪力连接件被拔出，结构无法达到理想中的强度指标而提前破坏的问题；本发明首先获取薄板大挠度理论获取钢壳的薄板大挠度方程，然后获取变形函数的基本表达式及应力函数的表达式；并建立伽辽金方程求解处挠度的具体表达式；再基于挠度的具体表达式获取最终变形函的表达式；最后将最终变形函数的表达式代入薄板大挠度方程面外力平衡方程中，获得拔出力的分布函数；本发明中，能根据不同剪力连接件和不同板厚情况得到板壳屈曲时所能产生的拔出力大小，进而明确剪力连接件的布置需求。

本发明授权一种组合索塔中钢壳屈服后失稳外拔力计算方法在权利要求书中公布了：1.一种组合索塔中钢壳屈服后失稳外拔力计算方法，其特征在于，包括：步骤1：基于薄板大挠度理论获取钢壳的薄板大挠度方程，公式如下： 其中，ω为钢壳板的变形函数；F为钢壳的应力函数；为钢壳的柱面刚度；t为钢壳的厚度；E为钢材的杨氏弹性模量；ν为材料的泊松比；x和y是板上坐标；步骤2：获取变形函数ω的基本表达式，所述变形函数ω的基本表达式中，其自变量包括决定屈曲变形所产生的最大挠度值f；所述步骤2具体如下：基于薄板大挠度方程，确定板的变形函数ω，其基本表达式由三角函数组成： 其中，f是决定屈曲变形所产生的最大挠度值；m是决定变形形状的参数，为正整数；j、p、k、q是满足板边界条件的调整参数；a和b是板的两边长度；步骤3：在变形函数ω的基本表达式中引入边界条件，获取边界条件下变形函数ω的表达式；基于式I和引入边界条件的变形函数ω获取应力函数F的表达式；所述步骤3具体包括以下步骤：步骤3.1：根据钢壳与混凝土间所采用的剪力连接件的不同，确定边界条件为简支边界条件或固定边界条件，并令x＝a，获取两种边界下的数学表达式： 步骤3.2：将满足边界条件的变形函数ω代入Ⅰ中的第二部分，且令j＝p＝1，k＝q＝0，对应四边简支的情况，如下： 步骤3.3：获取钢壳应力函数F三角函数的特解，其形式为： 其中A和B是任意常数；步骤3.4：将上述钢壳应力函数F的特解代入式Ⅴ的左侧，对比等式左右两侧的系数可以得出A和B的表达式： 步骤3.5：获得钢壳应力函数F的余解,基于钢壳应力函数F的余解和钢壳应力函数F的特解获得钢壳应力函数F的最终表达式；步骤4：将步骤3中的变形函数ω表达式及步骤3应力函数F的表达式代入式I，并建立伽辽金方程求解挠度f的具体表达式；步骤5：将步骤4中f的具体表达式代入步骤2中变形函数ω的基本表达式，获取最终变形函数ω的表达式；步骤5中所述最终变形函数ω的表达式具体如下： 所述薄板大挠度方程面外力平衡方程具体如下： 其中Nx、Ny和Nxy分别是板受到的x，y方向的轴力和剪力；所述将步骤5中的最终变形函数ω的表达式代入薄板大挠度方程面外力平衡方程中，获得拔出力的分布函数具体包括：将完整的变形函数ω代入薄板大挠度方程面外力平衡方程，式Ⅱ第一部分的前半段： 其中，Q为所求的拔出力的分布函数；将步骤6：以力为平衡条件，对式I的前部分方程进行变形，获取薄板大挠度方程面外力平衡方程，并将步骤5中的最终变形函数ω的表达式代入薄板大挠度方程面外力平衡方程中，获得拔出力的分布函数。

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