买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜中铁山桥(南通)有限公司申请的专利一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115233567B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210436285.8，技术领域涉及：E01D21/06；该发明授权一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺是由刘洋;李维强;赵泽华;关勇;梁骏;刘硕;申靖宇;张倩倩;杨瑞瑞;刘振言;张鹏飞设计研发完成，并于2022-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺，其特征在于：具体控制工艺如下：S1：双整体节点弦杆制作精度的控制；S2：三维测控网的精度布置；S3：整体大节段的拼装精度的控制；通过对双整体节点弦杆的制作精度进行控制，以内隔板精度控制杆件扭曲，以竖板单元精度控制杆件挠度，弦杆孔群精度保证起拱精度；保证了箱口尺寸、控制杆件变形量、焊接收缩量、栓孔精度及孔群相互关系的质量；通过布置三维测量控制网，通过测量控制网对胎架及节段的所有测量点进行直接、准确的监测，避免累计测量的误差，提高拼装精度；通过对整节段连续拼装的方式，以先完成拼装的整节段作为后续拼装整节段的母段，提高了拼装精度；同时在拼装的过程中控制焊接的质量，减少焊接变形来确保杆件的尺寸。

本发明授权一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺在权利要求书中公布了：1.一种大节段连续钢桁梁制造预拱度控制工艺，其特征在于：具体控制工艺如下：S1：双整体节点弦杆制作精度的控制：S1.1：内隔板精度控制：内隔板作为箱形杆件几何精度控制的胎型存在于箱体之中，通过内隔板控制杆件箱口尺寸、保证弦杆近端与远端扭曲变形在≤2.0mm；板边垂直度偏差≤0.5mm；内隔板采用精密切割下料，内隔板组装时划线组装，同向对称施焊，保证内隔板的直线度；S1.2：竖板单元精度控制：竖板单元由整体节点板、竖板及纵向板肋组成；竖板单元按照零件下料、机加工、接料和组焊纵肋四个步骤进行；竖板单元宽度大于4100mm，应先完成钢板接料，再进行下料保证竖板单元外形尺寸；竖板单元下料赶平后精确划线，包括斜杆、竖杆轴线、水平中心线及对接端机加工线；按照杆件L8m,旁弯f≤3.0mm的允许偏差对竖板单元进行机加工控制，同时确保下弦杆的两个节点板中心距满足±2.0mm范围内的精度要求；S1.3：弦杆孔群精度控制：弦杆在两端设置连接孔群，采用双龙门三维数控钻床同时施钻弦杆两端的螺栓孔，且双龙门三维数控钻床X-Y-Z三轴同时施钻，确保不同平面栓孔的纵向、横向不错位，保证两侧竖板栓孔的同心度偏差控制在1.0mm范围内；保证竖板极边孔距偏差在1.0mm范围内；S1.4：起拱工艺：弦杆采用直线形杆件，组装时，以各零件上的水平线为基准组装，确保同一杆件上端点及杆件上竖杆安装位置两侧的两个点，共六个点直线度；上、下弦杆在制作时需叠加伸长量，且上、下弦杆的伸长量，通过加长弦杆顶板板长来实现；立面竖曲线范围内钢桁梁以直代曲，制造放样以下弦杆系统线为基线，各节段下弦杆系统线交点位于理论竖曲线上；边跨直线纵坡范围内，下弦杆系统线与理论纵坡重合，然后靠拼接板错孔起拱的工艺来实现拱度控制；S2：三维测控网的精度布置：构建包括水准测量网、平面线形控制网及全站仪测量基站在内的三维测量控制网；使用全站仪和经纬仪，通过测量控制网对胎架及节段的所有测量点进行直接、准确的监测，避免累计测量的误差；拼装拱度值按照图纸确定，拱度依靠承重支墩上的垫板及调节块的标高调节，利用高精度水准仪、水准控制点进行测控；S2.1：桁片组装精度控制：主桁桁片内部采用全焊连接，焊接收缩和变形需要对其尺寸进行严格控制，既要保证桁高、对角线差，又要保证主桁与横梁的连接，同时还要避免箱口对接发生错口情况；S2.2：连续匹配拼装精度控制：桁片组装采用多节段连续匹配拼装的方案，桁片组装与试拼装同时进行，要求每一轮不小于4个桁片，在上一轮拼装完成后留下一段作为下一轮的母段参与拼装，从而保证相邻桁片之间的顺利连接；其拼装顺序为定位上下弦杆→拼装腹杆→焊接腹杆与下弦节点之间焊缝→焊接腹杆与上弦节点之间焊缝；S3：整体大节段的拼装精度的控制：在主桁桁片、公路桥面板块、铁路钢箱桥面以及横联片体拼装焊接并检测合格后，进入整节段拼装，整节段拼装采用多节段连续匹配拼装；首段按照一侧铁路钢箱桥面就位→中间桁片拼装→另一侧铁路钢箱桥面拼装→两侧桁片拼装→横联片体拼装→上层公路桥面板块拼装的工艺顺序拼装，而后续整节段则是在已拼装完成的整节段上首先定位拼装装中间桁片，然后再拼装侧侧铁路钢箱桥面，后面顺序与首段相同；钢桁梁整体拼装在大型专用拼装胎架上完成；在胎架制作完成后对节段节点与环口处支墩标高进行测量，严格控制胎架标高在±1mm以内，每轮次整节段拼装完成后进行整节段预拼装检测；S3.1：测量整节段接口尺寸：通过对桁宽、桁高、对角线差、桥梁中线位置、主桁中心距、拱度、面板坡度的测量，保证桥位栓孔通过率及连接质量；钢桁梁整体拼装线形靠胎架来保证，拱度值靠胎架上楔形可调垫块进行调节；节段与中轴线偏差靠胎架支墩的滑移支座调节；S3.2：测量整节段预拼装尺寸：对整节段预拼装长度、节间长度、旁弯、轴线及锚点间距的测量，测点布置在主桁中心线上，利用全站仪测量各点三维坐标，保证整节段拼装几何尺寸精度；利用精密水准仪在节段拼装完成后对桥面节点和环口处的标高进行测量，测量整节段拱度及面板坡度，与测量的接口尺寸共同组成一整套准确的拼装数据，确保拱度值在制造验收规则要求范围内；S3.3：测点刻划：整节段拼装完成后将主桁架中心线、拱度、桥梁中心线测点清晰的刻划在整节段表面，作为桥位安装定位以及连接施工的基础；S3.4：焊接控制：整体桁片在拼装过程中，焊缝为熔透焊缝；在主桁桁高方向预留3mm焊接收缩量，且必须焊完下弦与腹杆焊缝后方可焊接上弦与腹杆焊缝；采用多节段连续匹配拼装，利用工艺拼接板预先用冲钉螺栓拼接后在焊接；采用随时监控跟踪反馈修整预留量，选用高级焊工、机器人焊接焊缝，确保焊缝一次合格率；焊接过程严格按照焊接工艺规定的焊接参数进行焊接，采用线能量小的焊接方法；多层多道焊，要做到双面对称施焊；减少焊接变形，确保杆件尺寸。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁山桥(南通)有限公司，其通讯地址为：226500 江苏省南通市如皋市长江镇文晋路6号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。