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龙图腾网恭喜清驰汽车江苏有限公司申请的专利角模块及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114523828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210238637.9，技术领域涉及：B60K1/00；该发明授权角模块及车辆是由毛晶平;张欣;张润生;吴志先;张权设计研发完成，并于2022-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本角模块及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于车辆零部件技术领域，具体涉及角模块及车辆。该角模块包括：固定架；驱动电机，驱动电机设置在固定架上；两个车轮，两个车轮分布在固定架的两侧；差速器，差速器包括连接壳并且具有一个输入端和两个输出端，输入端与驱动电机的电机轴连接，并且每个输出端分别与一个车轮的轮轴连接；两个轴壳，每个轴壳分别与一个轮轴匹配，并且每个轴壳的一端与连接壳连接，另一端与对应的车轮的轮毂连接；和两组减震器，每组减震器的一端与固定架连接，另一端与对应的轴壳连接。该角模块承载能力强、减震能力好，用于车辆时能够提供良好地舒适性及操纵性，尤其适合用于商用车、工程车。

本发明授权角模块及车辆在权利要求书中公布了：1.一种角模块，其特征在于，所述角模块包括：固定架；驱动电机，所述驱动电机设置在所述固定架上；两个车轮，所述两个车轮分布在所述固定架的两侧；差速器，所述差速器包括连接壳并且具有一个输入端和两个输出端，所述输入端与所述驱动电机的电机轴连接，并且每个所述输出端分别与一个所述车轮的轮轴连接；两个轴壳，每个所述轴壳分别与一个所述轮轴匹配，并且每个所述轴壳的一端与所述连接壳连接，另一端与对应的所述车轮的轮毂连接；和两组减震器，每组所述减震器的一端与所述固定架连接，另一端与对应的所述轴壳连接；所述差速器包括：第一传动轴，所述第一传动轴的端部形成所述输入端；第一差速轮，所述第一差速轮可转动地套设在所述第一传动轴上；第二差速轮，所述第二差速轮可转动地套设在所述第一传动轴上；行星轮轴，所述行星轮轴固连在所述第一传动轴上；行星轮，所述行星轮可转动地套设在所述行星轮轴上，并且与所述第一差速轮和所述第二差速轮啮合连接；第一输出轮，所述第一输出轮与所述第一差速轮啮合连接，并且在所述第一输出轮上形成第一输出端；和第二输出轮，所述第二输出轮与所述第二差速轮啮合连接，并且在所述第二输出轮上形成第二输出端。

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