恭喜中国航发商用航空发动机有限责任公司张笑雷获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利涡轮叶片双层壁冷却结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115434756B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110613537.5，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权涡轮叶片双层壁冷却结构是由张笑雷;李登;蔡康设计研发完成，并于2021-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本涡轮叶片双层壁冷却结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种涡轮叶片双层壁冷却结构，包括叶片本体和多个外层壁，叶片本体沿着其延伸方向具有前端和后端，在叶片本体上自前端向后端的方向依次设置有前腔体和后腔体，前腔体和后腔体相互独立且不连通；外层壁由CMC材料编织而成，多个外层壁与前腔体对应的外壁面间隔设置，外层壁与叶片本体之间形成第一冷却通道，外层壁之间相互间隔设置，相邻的两个外层壁之间形成第一冷却缝隙，第一冷却通道与前腔体和第一冷却缝隙相连通。不需要在CMC材料制成的外层壁上加工气膜孔，靠内壁面的冲击冷却、内外壁面间的流动强化换热与劈缝气膜冷却；使用CMC材料能有效的利用其耐高温、低密度和高强度的特性，能有效降低冷却空气使用量与叶身重量。
本发明授权涡轮叶片双层壁冷却结构在权利要求书中公布了：1.一种涡轮叶片双层壁冷却结构，其特征在于，所述涡轮叶片双层壁冷却结构包括：叶片本体，所述叶片本体沿着其延伸方向具有前端和后端，在所述叶片本体上自前端向后端的方向依次设置有前腔体和后腔体，所述前腔体和所述后腔体相互独立且不连通；多个外层壁，所述外层壁的材料为CMC材料，多个所述外层壁与所述前腔体对应的外壁面间隔设置，所述外层壁与所述叶片本体之间形成第一冷却通道，所述外层壁之间相互间隔设置，相邻的两个所述外层壁之间形成第一冷却缝隙，所述第一冷却通道与所述前腔体和所述第一冷却缝隙相连通。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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