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龙图腾网恭喜普利司通欧洲有限公司申请的专利用于制造公路车辆轮胎用的多复合胎面的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114599507B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080075340.4，技术领域涉及：B29D30/16；该发明授权用于制造公路车辆轮胎用的多复合胎面的方法是由E·弗雷什;A·巴尔托洛尼;A·萨贝拉设计研发完成，并于2020-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于制造公路车辆轮胎用的多复合胎面的方法在说明书摘要公布了：一种制造胎面带的方法，其中胎面带的花纹块包括具有不同滞后损耗的不同部分。该方法包括挤出由第一橡胶化合物构成的初始胎面带的步骤和注射步骤，其中所述初始胎面带一旦被挤出就会经受至少一个注射器的作用，所述注射器被配置成诸如穿入初始胎面带的层并释放第二橡胶化合物，第二橡胶化合物分布在由所述第一化合物构成的层内，保持露出表面，该表面适于限定所得到的胎面带的一部分接地面。

本发明授权用于制造公路车辆轮胎用的多复合胎面的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于制造胎面带的方法，其中所述胎面带的花纹块包括具有不同滞后损耗的不同部分；所述方法的特征在于其包括用于挤出由第一橡胶化合物构成的初始胎面带的步骤和注射步骤，其中所述初始胎面带呈平面状，所述初始胎面带一旦被挤出就会经受至少一个注射器的作用，所述注射器被配置成穿入所述初始胎面带的层中并释放第二橡胶化合物，所述第二橡胶化合物分布在由所述第一橡胶化合物构成的层内，保持露出表面，所述表面适于限定所得到的胎面带的一部分接地面，所述用于挤出由第一橡胶化合物构成的初始胎面带的步骤是连续的，而所述注射步骤是不连续的，所述方法包括互连步骤，其中连续生产的所述初始胎面带被间隔地停止，以便随后被恢复并经受所述注射步骤；所述第一橡胶化合物和所述第二橡胶化合物在以下方面具有不同的动态特性：30℃下的动态模量、0℃下的tanδ、30℃下的tanδ和60℃下的tanδ；所述第一橡胶化合物的30℃下的动态模量在11.0和17.0MPa之间，0℃下的tanδ在0.85和1.1之间，30℃下的tanδ在0.45和0.65之间并且60℃下的tanδ在0.19和0.30之间；所述第二橡胶化合物的30℃下的动态模量在5.5和15MPa之间并且比所述第一橡胶化合物的30℃下的动态模量小至少2MPa，0℃下的tanδ在0.40和0.99之间并且比所述第一橡胶化合物的0℃下的tanδ小至少0.02，30℃下的tanδ在0.21和0.63之间并且比所述第一橡胶化合物的30℃下的tanδ小至少0.02，60℃下的tanδ在0.10和0.28之间并且比所述第一橡胶化合物的60℃下的tanδ小至少0.02。

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