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龙图腾网恭喜中铁工程装备集团(天津)有限公司申请的专利一种盾构机小齿轮的洞内拆装装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111975324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010986507.4，技术领域涉及：B23P19/02；该发明授权一种盾构机小齿轮的洞内拆装装置及方法是由常巍峰;彭永杰;李龙飞;路光谱;田文尧;郭家祺;李维婧设计研发完成，并于2020-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构机小齿轮的洞内拆装装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种盾构机小齿轮的洞内拆装装置及方法，包括第一工装和第二工装，第一工装包括滑杆，滑杆的端部固定装配有花键轴，花键轴的中部沿其轴向设有定位通孔；第二工装包括顺次连接的连接筒和若干连接板，连接板远离连接筒的端面处固设有第二定位法兰，第二定位法兰的中部沿其轴向设有贯通孔，连接筒的中部沿其轴向设有滑孔。该种盾构机小齿轮的洞内拆装装置及方法，实现了在水平状态下拆装主驱动箱沉孔内小齿轮的目的，使得小齿轮的拆装作业更为简单便捷；通过第二工装的滑孔与第一工装的滑杆之间配合，保证小齿轮拆卸时移动位移的精准性；拆卸后的小齿轮可通过第一工装和第二工装直接拖带离开，避免二次装运造成损伤或影响工作效率。

本发明授权一种盾构机小齿轮的洞内拆装装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构机小齿轮的洞内拆装装置，其特征在于，包括第一工装和第二工装，所述第一工装包括滑杆15，所述滑杆15的端部固定装配有花键轴11，所述花键轴11的中部沿其轴向设有定位通孔112；所述第二工装包括顺次连接的连接筒24和若干连接板22，若干所述连接板22垂直固设于所述连接筒24的端面，所述连接板22远离连接筒24的端面处固设有第二定位法兰21，所述第二定位法兰21的中部沿其轴向设有贯通孔，所述连接筒24的中部沿其轴向设有滑孔241，所述滑孔241的内径尺寸与所述滑杆15的外径尺寸相对应；使用上述装置的盾构机小齿轮的洞内拆除方法，包括如下步骤：1将花键轴11插入小齿轮4后端所设轴承压盖41的空腔内，然后将螺栓穿过花键轴11所设定位通孔112，旋入小齿轮4端部所设第三螺纹孔42内，使花键轴11与小齿轮4连接固定；2通过轴承压盖41上所设的若干顶丝孔，用合适的丝杆将小齿轮4顶出一段距离；3通过第一定位法兰12和连接法兰13将花键轴11与滑杆15装配固定；4将第二工装所设第二定位法兰21与驱动箱3端部所设第二螺纹孔321对齐，并通过螺栓装配固定，滑杆15从第二工装所设滑孔241穿过；5将罩盖16固定装配于滑杆15端部；6使用倒链吊钩钩住罩盖16所设第一吊耳17，将小齿轮4慢慢拖至第二工装内腔；7将小齿轮4连同第一工装和第二工装一起吊装到合适位置，进行拆解。

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