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龙图腾网恭喜广汽丰田汽车有限公司申请的专利充电保护电路、方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111953055B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010964191.9，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权充电保护电路、方法及装置是由刘承辉;孙大兴;廖建斌设计研发完成，并于2020-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本充电保护电路、方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种充电保护电路、方法及装置。所述充电保护电路包括第一保护模块及第二保护模块；第一保护模块的输入端与火线连接，输出端与第二保护模块的输入端连接；第二保护模块的输出端与车辆的充电模块连接；第一保护模块根据充电温度所处的温度范围切换对应的开关状态；第二保护模块在充电电压和或充电电流小于第一预设值时，根据充电模块发送的充电信号判断车辆是否处于充电状态，并在车辆处于充电状态时，检测第一保护模块的开关状态，在第一保护模块的开关状态为断开时，向充电模块发送停止充电信号。其中，通过第一和第二保护模块的设计可以在车辆处于充电状态，且充电温度过高时，断开电源并中止充电，降低了充电过温导致的风险。

本发明授权充电保护电路、方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种充电保护电路，其特征在于，包括第一保护模块及第二保护模块；所述第一保护模块的输入端与火线连接，所述第一保护模块的输出端与所述第二保护模块的输入端连接，所述第二保护模块的输出端与车辆的充电模块连接；其中，所述第一保护模块，用于检测充电温度，并根据所述充电温度所处的温度范围切换对应的开关状态；所述第二保护模块，用于检测充电电压和或充电电流，并在所述充电电压和或所述充电电流小于第一预设值时，根据所述充电模块发送的充电信号判断所述车辆是否处于充电状态，并在所述车辆处于充电状态时，检测所述第一保护模块的开关状态，在所述第一保护模块的开关状态为断开时，向所述充电模块发送停止充电信号；所述第二保护模块包括开关单元、电压检测单元及控制单元；所述开关单元设置于所述火线及零线上，所述开关单元的第一端与所述第一保护模块的输出端连接，所述开关单元的第二端与所述电压检测单元的第一输入端连接，所述开关单元的第三端与所述控制单元的控制端连接；所述电压检测单元的第二输入端与所述零线连接，所述电压检测单元输出端与所述控制单元的第一输入端连接；所述控制单元的输出端与所述充电模块连接；其中，所述电压检测单元，用于检测所述充电电压，并发送所述充电电压至所述控制单元；所述控制单元，用于在所述充电电压小于第一预设值时，根据所述充电模块发送的充电信号判断所述车辆是否处于充电状态，并在所述车辆处于充电状态时，检测所述开关单元的开关状态，在所述开关单元的开关状态为闭合时，判定所述第一保护模块的开关状态为断开，并向所述充电模块发送停止充电信号；所述控制单元，用于在所述充电电压大于或者等于第一预设值时，判定所述充电保护电路导通，并判定所述第一保护模块无需过温保护。

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