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龙图腾网恭喜中化学交通建设集团第三工程有限公司;中化学交通建设集团有限公司申请的专利高速公路预制T梁疲劳耐久性模拟试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119533824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510099946.6，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权高速公路预制T梁疲劳耐久性模拟试验方法是由刘树仑;高钰皓;任意;方永凯;赵光辉;李晓君;李东侠;许海锋;高文东设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速公路预制T梁疲劳耐久性模拟试验方法在说明书摘要公布了：本申请涉及性能模拟测试的技术领域，特别是涉及高速公路预制T梁疲劳耐久性模拟试验方法，包括模拟试验场地中心内设置有模拟器，模拟器使轮胎场地中心做环绕运动，通过轮胎在若干预制梁上通行，来模拟高速公路预制梁在长期受到车辆荷载状态下的疲劳耐久性；模拟器包括底板，底板上转动穿设有驱动轴，底板上沿驱动轴周向开设有若干窗口，驱动轴上设置有支撑杆，支撑杆一端设置连接架，连接架开设有滑动槽，本发明的连接架绕支撑柱转动时，连接环会通过滑动块带动负载轮在若干预制梁上滚动，来模拟高速公路预制梁在长期受到车辆荷载状态下的疲劳耐久性。

本发明授权高速公路预制T梁疲劳耐久性模拟试验方法在权利要求书中公布了：1.高速公路预制T梁疲劳耐久性模拟试验方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：模拟试验高速公路预制梁（1）在长期受到车辆荷载状态下的疲劳耐久性，该预制梁（1）截面形状呈“T”字形，由竖直的肋板（11）和水平的翼板（12）组成，肋板（11）承受剪力，而翼板（12）承受弯矩；步骤S2：开辟模拟试验场地，场地内成环形周向设置若干容纳槽，在容纳槽内放置高速公路的预制梁（1），并将预制梁（1）固定在容纳槽内使翼板（12）的顶部与地面齐平，让数个预制梁（1）以场地中心成环形分布；步骤S3：于场地中心内设置有模拟器（3），模拟器（3）使轮胎场地中心做环绕运动，通过轮胎在若干预制梁（1）上通行，来模拟预制梁（1）在长期受到车辆荷载状态下的疲劳耐久性；步骤S4：在轮胎从预制梁（1）上通行时，模拟器（3）不断的改变轮胎的载荷重量持续变化，以真实反映车辆行驶过程中载荷的动态变化；上述模拟器（3）包括底板（31），所述底板（31）上转动穿设有驱动轴（32），所述底板（31）上沿驱动轴（32）周向开设有若干窗口（311），所述驱动轴（32）上设置有支撑杆（321），所述支撑杆（321）一端设置连接架（33），所述连接架（33）开设有滑动槽（331）；所述模拟器（3）还包括滑动槽（331）内滑动设置的滑动块（332），所述滑动块（332）上转动设置有负载轮（34），所述负载轮（34）位于窗口（311）正上方，所述滑动块（332）的两端均设置有负载弹簧（341）；所述滑动槽（331）内滑动设置有位于滑动块（332）上方的调节块（35），其中一个所述负载弹簧（341）位于调节块（35）与滑动块（332）之间；所述支撑杆（321）上滑动穿设有与调节块（35）连接的调节杆（351），所述调节杆（351）上设置有往复螺纹槽（352），所述支撑杆（321）上转动设置有与往复螺纹槽（352）螺纹连接的驱动带轮（36）。

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