青岛地铁运营有限公司;青岛地铁轨道交通智能维保有限公司;青岛昇晟机械自动化科技有限公司;上海联合滚动轴承有限公司赵晨亮获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛地铁运营有限公司;青岛地铁轨道交通智能维保有限公司;青岛昇晟机械自动化科技有限公司;上海联合滚动轴承有限公司申请的专利一种轨道交通轴箱轴承密封罩的退卸工装获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN222880161U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422090913.9,技术领域涉及:F16C43/04;该实用新型一种轨道交通轴箱轴承密封罩的退卸工装是由赵晨亮;邓文鑫;周全;张光明;刘东阳;戴宇航;徐广增;龚超成;于妙;杨彦淞;陈王立志;李欣浩设计研发完成,并于2024-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道交通轴箱轴承密封罩的退卸工装在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种轨道交通轴箱轴承密封罩的退卸工装,包括压块和底模。压块的高度大于等于中隔圈的上端面至外圈的上端面之间的距离+上密封罩的高度;该压块的外周面的下部圆周均布地设有多个凸棱,多个凸棱的外端的连线构成的圆的直径小于上保持架的内径、大于等于中隔圈的外径;底模的内孔为上大下小的台阶孔,且下部高度大于上密封罩的高度;在去掉平挡圈和内圈后,将外圈的下端面搁置在底模的内孔台阶面上,将压块从上方插入轴承内,使每个凸棱位于两根相邻的滚子之间,直到压块的底面与中隔圈的上端面接触;通过压力机施压,使压块依次将力传递到中隔圈、下列滚子和下保持架上,进而下密封罩向下顶出。本实用新型不会损伤轴承组件。
本实用新型一种轨道交通轴箱轴承密封罩的退卸工装在权利要求书中公布了:1.一种轨道交通轴箱轴承密封罩的退卸工装,轨道交通轴箱轴承为单外圈单内圈双列圆柱滚子轴承,该轴承包括内径面设有上、下滚道的外圈、外径面上不设滚道且上端带挡边的内圈、设在内圈下端的平挡圈、通过上保持架设在外圈的上滚道内的上列滚子、通过下保持架设在外圈的下滚道内的下列滚子、设在上列滚子的下端面内侧和下列滚子的上端面内侧之间的中隔圈、安装在外圈的内径面与内圈的外径面之间并位于上保持架的上方的上密封罩和安装在外圈的内径面与内圈的外径面之间并位于下保持架的下方的下密封罩;一列上滚子的数量和一列下滚子的数量相同;所述上保持架的结构和尺寸一一对应地与下保持架的结构和尺寸相同;所述上密封罩的结构和尺寸一一对应地与下密封罩的结构和尺寸相同;所述退卸工装包括压块和底模,其特征在于,所述压块为一直径小于所述内圈的外径的圆柱体,该压块的高度大于等于所述中隔圈的上端面至外圈的上端面之间的距离+上密封罩的高度h;该压块的外周面的下部圆周均布地设有多个凸棱,凸棱的数量与一列上滚子的数量相同,由多个凸棱的外端的连线构成的圆的直径小于保持架的内径、大于等于所述中隔圈的外径;该压块的顶面上连接压力机;所述底模为圆环体,该底模的内孔为上大下小的一级台阶孔,该底模的上部内径与所述外圈的外径适配,该底模的下部内径大于所述外圈的内径,该底模的下部高度H大于上密封罩的高度h;在轴承的平挡圈和内圈去掉后,将轴承的外圈底面搁置在所述底模的内孔台阶面上,将所述压块从轴承的上方插入轴承内,使压块上的每个凸棱一一对应地位于上列滚子的两根相邻的滚子之间,直到压块的底面与所述中隔圈的上端面接触;通过压力机施压,使压块依次将力传递到中隔圈、下列滚子和下保持架上,进而由下保持架将下密封罩向下顶出。
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