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龙图腾网获悉武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司申请的专利一种燃料电池运行状态计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119252990B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411157450.1，技术领域涉及：H01M8/04992；该发明授权一种燃料电池运行状态计算方法是由肖晨光;唐廷江;孟凯;王杰;熊路阳设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池运行状态计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种燃料电池运行状态计算方法，所述计算方法通过设置目标运行状态参照组，并在高冷却液温度、低冷却液温度、高阴极湿度、低阴极湿度、高阳极背压、低阳极背压、高阴极计量比、低阴极计量比、高阳极计量比、低阳极计量比条件下运行时使用燃料电池电堆巡检采集燃料电池电堆单体电池电压，经过计算得到相应结果，当燃料电池系统实际运行时，使用燃料电池电堆巡检采集燃料电池电堆单体电池电压，经过计算比较不同条件下的ΔVTR，其中，值最大的表示该值对应的运行条件出现问题，随后比较该运行条件下对应的两种ΔVTR，ΔVTR值更小的表示该对应条件即为问题点；并根据计算结果调节燃料电池电堆运行条件，使燃料电池电堆回到健康运行状态。

本发明授权一种燃料电池运行状态计算方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池运行状态计算方法，其特征在于，所述计算方法包括如下步骤：S1.使用燃料电池电堆巡检采集燃料电池电堆单体电池电压，并将单体电池电压记为Vn，其中n为电堆巡检编号，n的取值范围为{1，2，3，……，m}，其中m为燃料电池电堆单体电池的个数，燃料电池电堆前后单体电池的电压差ΔVk表示为：ΔVk＝Vn+1-Vn1；其中，k＝n，且此处n的取值范围为{1，2，3，……，m-1}，将ΔVk归一化处理，得到电压趋势数列VTk；具体处理方法如下： S2.使用燃料电池电堆巡检，按步骤S1所述方法，计算得到燃料电池电堆分别在高冷却液温度、低冷却液温度、高阴极湿度、低阴极湿度、高阳极背压、低阳极背压、高阴极计量比、低阴极计量比、高阳极计量比、低阳极计量比条件下运行时的电压趋势数列VTk；S3.设置目标运行状态参照组，使用燃料电池电堆巡检，按步骤S1所述方法，计算得到燃料电池电堆在目标操作条件下运行时的电压趋势数列VTk_ref；使目标操作条件下运行时的电压趋势数列VTk_ref分别与高冷却液温度、低冷却液温度、高阴极湿度、低阴极湿度、高阳极背压、低阳极背压、高阴极计量比、低阴极计量比、高阳极计量比、低阳极计量比条件下运行时的电压趋势数列VTk做差，得到参考电压趋势数列差ΔVTk_ref；S4.当燃料电池系统实际运行时，使用燃料电池电堆巡检，按步骤S1所述方法，实时计算得到燃料电池电堆在现行条件下运行时的电压趋势数列VTk_now；使现行条件下运行时的电压趋势数列VTk_now分别与高冷却液温度、低冷却液温度、高阴极湿度、低阴极湿度、高阳极背压、低阳极背压、高阴极计量比、低阴极计量比、高阳极计量比、低阳极计量比条件下运行时的电压趋势数列VTk做差，得到现行电压趋势数列差ΔVTk_now；S5.对步骤S3得到的多个参考电压趋势数列差ΔVTk_ref分别进行归一化处理，将结果数列记为对比参考电压趋势数列VTTk_ref，具体处理方法如下： 随后，将对比参考电压趋势数列VTTk_ref按下式计算，将结果记为参考电压趋势率VTR_ref，具体公式如下： S6.对步骤S4得到的多个现行电压趋势数列差ΔVTk_now分别进行归一化处理，将结果数列记为对比现行电压趋势数列VTTk_now，具体处理方法如下： 随后，将对比现行电压趋势数列VTTk_now按下式计算，将结果记为现行电压趋势率VTR_now，具体公式如下： S7.分别将高冷却液温度、低冷却液温度、高阴极湿度、低阴极湿度、高阳极背压、低阳极背压、高阴极计量比、低阴极计量比、高阳极计量比、低阳极计量比对应的现行电压趋势率VTR_now与参考电压趋势率VTR_ref作差，结果记为ΔVTR；S8.将高冷却液温度对应的ΔVTR与低冷却液温度对应的ΔVTR作差后，取其绝对值记为ΔVTR_temp；将高阴极湿度对应的ΔVTR与低阴极湿度对应的ΔVTR作差后，取其绝对值记为ΔVTR_HR；将高阳极背压对应的ΔVTR与低阳极背压对应的ΔVTR作差后，取其绝对值记为ΔVTR_press；将高阴极计量比对应的ΔVTR与低阴极计量比对应的ΔVTR作差后，取其绝对值记为ΔVTR_CaSR；将高阳极计量比对应的ΔVTR与低阳极计量比对应的ΔVTR作差后，取其绝对值记为ΔVTR_AnSR；S9.比较ΔVTR_temp、ΔVTR_HR、ΔVTR_press、ΔVTR_CaSR和ΔVTR_AnSR，其中，值最大的表示该值对应的运行条件出现问题，随后比较该运行条件下对应的两种ΔVTR，ΔVTR值更小的表示该对应条件即为问题点；并根据计算结果调节燃料电池电堆运行条件，使燃料电池电堆回到健康运行状态。

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