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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种可止浮的独立储舱鞍座获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222876233U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422036549.8，技术领域涉及：B63B25/12；该实用新型一种可止浮的独立储舱鞍座是由赵晓玲;张欣欣;梅荣兵;孟令奇;纪程;孙健;吴斌;秦明;侯玉品;赵鑫;王晓阳;李家彤;吴楠设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可止浮的独立储舱鞍座在说明书摘要公布了：一种可止浮的独立储舱鞍座，独立储舱坐放在鞍座上，独立储舱靠近船艏一端的鞍座为活动鞍座，靠近船艉一端的鞍座为固定鞍座，活动鞍座和固定鞍座带有支撑结构，支撑结构自上而下依次是增强垫板、腹板和过渡法兰，支撑结构支撑独立储舱，支撑结构下方通过层压木固定在船体结构上。活动鞍座和固定鞍座两侧对称设置有多个止浮构件，止浮构件包括连接螺栓和螺母，连接螺栓两端分别穿过船体结构和过渡法兰上的螺栓孔，通过螺母固定。本发明取消单独设置的止浮装置和船体加强结构，在满足对罐体及液货载荷支撑的基础上，平衡意外进水工况下罐体所受的浮力，优化结构受力，降低结构重量，缩短施工工期。

本实用新型一种可止浮的独立储舱鞍座在权利要求书中公布了：1.一种可止浮的独立储舱鞍座，其特征在于，独立储舱坐放在鞍座上，独立储舱靠近船艏一端的鞍座为活动鞍座，靠近船艉一端的鞍座为固定鞍座；活动鞍座、固定鞍座均由支撑结构、层压木和止浮构件组成，支撑结构与船体结构之间设置有层压木，层压木分别与支撑结构、船体结构粘接，止浮构件位于层压木两侧，支撑结构自上而下依次是增强垫板、腹板、过渡法兰，腹板两侧等间距固定有加强肘板，增强垫板与独立储舱外表面相适配，过渡法兰包括中间的平直段和两侧的倾斜段，平直段、倾斜段连接后的形状与船体结构相贴合；罐体外侧、腹板外侧、加强肘板外侧敷设绝缘层；固定鞍座的过渡法兰与船体结构之间设置有层压木，活动鞍座的支撑结构与固定鞍座的支撑结构相同，活动鞍座的层压木分为上层层压木和下层层压木，上层层压木宽度小于下层层压木宽度，上层层压木与下层层压木之间放置有不锈钢板，不锈钢板通过粘结和铆钉固定在下层层压木上，上层层压木可沿着不锈钢板滑动；过渡法兰的宽度大于下层层压木和增强垫板的宽度；在活动鞍座和固定鞍座的过渡法兰平直段上等间距设置多个止浮构件，止浮构件位于相邻两个加强肘板的中间，止浮构件包括连接螺栓和螺母，连接螺栓两端分别穿过船体结构和过渡法兰上的螺栓孔，通过螺母固定，固定鞍座的螺栓孔为圆形，活动鞍座的螺栓孔为长条形。

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