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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种适用于LNG旁靠输送的自适应护舷系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222876248U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422036535.6，技术领域涉及：B63B59/02；该实用新型一种适用于LNG旁靠输送的自适应护舷系统是由年继业;李科文;彭东升;姜聪聪;李放;赵晓玲;王海军;王文杰设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于LNG旁靠输送的自适应护舷系统在说明书摘要公布了：一种适用于LNG旁靠输送的自适应护舷系统，应用于FSRU或FLNG等海上固定LNG处理平台上，浮式LNG接收处理平台平行中体甲板艏艉两端各固定有一个可移动式护舷，浮式LNG接收处理平台集管区两端各固定有一个固定式护舷。位于平行中体甲板艏部的护舷主体，声波测距仪固定在靠近艏部一端，位于平行中体甲板艉部的护舷主体，声波测距仪固定在靠近艉部一端。不断测量浮式LNG接收处理平台与LNG船之间的实际距离，将实际距离与理论距离进行比较，使移动式护舷移动至实际距离等于理论距离，进而使护舷系统自动适应LNG船的平行中体范围。使所有护舷装置始终处于两船平行中体内部，避免了传统护舷装置因无法调整位置而处于LNG船平行中体外部导致护舷失效的情况发生。

本实用新型一种适用于LNG旁靠输送的自适应护舷系统在权利要求书中公布了：1.一种适用于LNG旁靠输送的自适应护舷系统，其特征在于，浮式LNG接收处理平台平行中体甲板艏艉两端各固定有一个可移动式护舷11，浮式LNG接收处理平台集管区两端各固定有一个固定式护舷41；可移动式护舷包括轨道31、自动缆绳绞车21和护舷主体111，轨道固定在甲板上，轨道包括轨道支撑架311和齿条312，轨道支撑架两端设置有限位件313，齿条位于轨道支撑架中部；轨道滑动连接有自动缆绳绞车，自动缆绳绞车包括绞车架211，绞车架底部中心固定有齿轮217，齿轮与齿条齿啮合，绞车架两端固定有卷筒212，两个卷筒同轴连接，自动缆绳绞车配备有齿轮箱216，齿轮箱与两个卷筒轴连接，齿轮箱通过第一电机控制，卷筒上缠绕有缆绳114，护舷主体两端与缆绳固定连接，缆绳与护舷主体111轴线的夹角为β，45°≤β≤60°；可移动式护舷的护舷主体端部还设置有声波测距仪112，位于平行中体甲板艏部的护舷主体，声波测距仪固定在靠近艏部一端，位于平行中体甲板艉部的护舷主体，声波测距仪固定在靠近艉部一端；护舷主体长度根据护舷主体直径，按照ISO17357:2002标准选取；固定式护舷由护舷主体和缆绳固定器组成，缆绳固定器固定在甲板上，护舷主体两端连接有缆绳，缆绳另一端与缆绳固定器511连接，缆绳与护舷主体轴线的夹角45°≤β≤60°。

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