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龙图腾网恭喜潍柴动力股份有限公司申请的专利一种膨胀节补偿量的检测方法、装置、检测设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114065584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111366775.7，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种膨胀节补偿量的检测方法、装置、检测设备及介质是由陈文娜;王万鹏;李连升;崔海冰设计研发完成，并于2021-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种膨胀节补偿量的检测方法、装置、检测设备及介质在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种膨胀节补偿量的检测方法、装置、检测设备及介质。该方法包括获取发动机性能参数，并输入至预先搭建好的一维热力学模型，输出一维热力学边界条件；根据一维热力学边界条件确定发动机排气管道的气侧平均对流换热系数和气侧近壁面平均温度，并输入至预先搭建好的传热计算有限元模型，输出发动机排气管温度场；将发动机排气管温度场输入至预先搭建好的强度计算有限元模型，输出发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面之间的轴向和径向的相对变形量；基于发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面之间的轴向和径向的相对变形量对发动机排气管当前装配的膨胀节的补偿量是否满足膨胀节补偿量要求条件进行检测。以实现准确检测膨胀节补偿量是否满足要求。

本发明授权一种膨胀节补偿量的检测方法、装置、检测设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种膨胀节补偿量的检测方法，其特征在于，包括：获取发动机性能参数，并将所述发动机性能参数输入至预先搭建好的一维热力学模型，输出一维热力学边界条件，其中，所述一维热力学边界条件包括发动机中每个曲轴转角对应的缸盖排气道入口的排气温度、排气压力以及排气质量流量和涡前的排气温度、排气压力以及排气质量流量；根据所述一维热力学边界条件确定发动机排气管道的气侧平均对流换热系数和气侧近壁面平均温度，并将所述气侧平均对流换热系数和所述气侧近壁面平均温度输入至预先搭建好的传热计算有限元模型，输出发动机排气管温度场；通过在所述发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面上设置弹力装置，得到所述当前装配的膨胀节的轴向刚度；将所述发动机排气管温度场输入至预先搭建好的强度计算有限元模型，输出发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面之间的轴向和径向的相对变形量；其中，所述法兰面之间的轴向和径向的相对变形量包括所述法兰面之间的轴向相对变形量、第一径向相对变形量和第二径向相对变形量，第一径向相对变形量为膨胀节Y方向的相对变形量，第二径向相对变形量为膨胀节Z方向的相对变形量；其中，将所述发动机排气管温度场输入至预先搭建好的强度计算有限元模型，输出发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面之间的轴向和径向的相对变形量，包括：将所述发动机排气管温度场和所述当前装配的膨胀节的轴向刚度，输入至预先搭建好的强度计算有限元模型，输出所述发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面之间的轴向相对变形量、第一径向相对变形量和第二径向相对变形量；基于所述发动机排气管当前装配的膨胀节的法兰面之间的轴向和径向的相对变形量对所述发动机排气管当前装配的膨胀节的补偿量是否满足膨胀节补偿量要求条件进行检测。

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