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龙图腾网恭喜广州新干线电子有限公司申请的专利一种具备充电系统的新能源汽车充电桩获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119239360B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411457037.7，技术领域涉及：B60L53/51；该发明授权一种具备充电系统的新能源汽车充电桩是由管鑫磊设计研发完成，并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具备充电系统的新能源汽车充电桩在说明书摘要公布了：本发明涉及到一种充电技术领域，具体涉及到一种具备充电系统的新能源汽车充电桩。包括壳体，壳体内固定安装有充电模组，充电模组与充电枪电性连接，充电模组通过继电器与电源连接，继电器与控制器电性连接，壳体外侧设置有太阳能电池板，太阳能电池板与壳体内的电池组通过电荷泵电性连接，电池组对控制器进行供电；电池组通过电量检测模块与控制器电性连接，电源通过变压器与电池组电性连接，控制器与变压器电性连接，壳体上设置有对充电模块进行冷却的冷却组件，电池组对冷却组件供电。本汽车充电桩能够利用太阳能电池板对电池组进行供电，电池组再对继电器、第一电机、第二电机和电磁铁进行供电，充电过程中能够节约能耗。

本发明授权一种具备充电系统的新能源汽车充电桩在权利要求书中公布了：1.一种具备充电系统的新能源汽车充电桩，包括壳体1，壳体1内固定安装有充电模组，充电模组与充电枪35电性连接，充电模组通过继电器与电源连接，继电器吸合后充电模组与电源电性连接，继电器与控制器2电性连接，控制器2固定在壳体1外侧，其特征在于，壳体1外侧设置有太阳能电池板11，太阳能电池板11与壳体1内的电池组通过电荷泵电性连接，电池组对控制器2进行供电；电池组通过电量检测模块与控制器2电性连接，电源通过变压器与电池组电性连接，控制器2与变压器电性连接，壳体1上设置有对充电模块进行冷却的冷却组件，电池组对冷却组件供电；太阳能电池板11一端与壳体1上端转动连接，太阳能电池板11的上端滑动卡接有滑板12，滑板12上固定有第一刮板16，第一刮板16与太阳能电池板11上端滑动接触，滑板12两端均设置有连杆7，连杆7倾斜设置，连杆7上端与滑板12转动连接，连杆7下端与连接轴8固定连接，连接轴8转动连接在壳体1上，壳体1上设置能够驱动连接轴8转动的驱动单元；所述滑板12呈倒U形，太阳能电池板11上端位于滑板12内，太阳能电池板11的前后两端均开设有滑槽15，滑槽15的长度方向与太阳能电池板11的左右方向平行，滑板12的前后两端均固定有限位杆17，限位杆17滑动卡接在其一侧的滑槽15内，连杆7上端与限位杆17转动连接，壳体1上固定有固定块9，固定块9与连接轴8转动连接；所述驱动单元包括第二防护壳6，第二防护壳6与壳体1固定连接，第二防护壳6内转动连接有蜗轮13，连接轴8与蜗轮13同心固定连接，第二防护壳6内转动连接有蜗杆14，蜗杆14与蜗轮13啮合，蜗杆14的芯轴10一端位于第二防护壳6外侧，第二防护壳6外侧的芯轴10一端上同心固定有手柄5；所述冷却组件包括开设在壳体1侧壁上的矩形的凹槽36，凹槽36下方的壳体1侧壁上开设有矩形槽，矩形槽连通壳体1外界和壳体1内部，矩形槽与凹槽36连通，矩形槽内固定有滤网23，凹槽36内设置有清洁单元；清洁单元包括滑动设置在凹槽36内的第二刮板22，第二刮板22上端固定有T形的驱动块20，驱动块20上端的平直部上开设有长槽25，长槽25内滑动设置有凸块31，壳体1侧壁上转动设置有与驱动块20对应的转盘21，凸块31偏心固定在转盘21上，凸块31上固定有挡块24，驱动块20位于转盘21和挡块24之间，壳体1内设置有与滤网23对应的送风组件，送风组件通过传动组件与转盘21连接。

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