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龙图腾网恭喜国网冀北电力有限公司电力科学研究院;青岛海青汽车股份有限公司;山东博沃智能科技有限公司申请的专利一种35kV旁路作业车及作业方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119542975B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411451179.2，技术领域涉及：H02G1/02；该发明授权一种35kV旁路作业车及作业方法是由王康;郝旭东;卢毅;王辉;毛婷;高岩峰;黄小龙;苏斌;余志森;何俊峰;胥莹;王志刚;李鑫;于竞哲;张旭;范硕超;龚先权;王显全;李慧杰;李永栋;王军勃;姜明山;杨晓璇;解旭设计研发完成，并于2024-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种35kV旁路作业车及作业方法在说明书摘要公布了：本发明涉及输电线路带电作业技术领域，具体地说，涉及一种35kV旁路作业车及作业方法。其包括车辆本体以及车辆本体上的检测装置、架线装置。本发明中，液压体控制升降板沿着箱外平板上移使得架空固定体与架空电缆接触，下勾件沿着升降板下移带动端部固定件沿着升降板上移，端部固定件上移时拽动旁路电缆使得收卷结构释放出足够长度的旁路电缆，并且通过端部固定件的上移带动上勾件下移接近架空电缆顶部，与下勾件配合对架空电缆进行上下夹持固定，固定后将旁路电缆另一连接端子从端部固定件内取出并与架空电缆对接进行旁路作业，从而实现在旁路作业时对电缆收放的控制，有利于提高旁路作业的效率。

本发明授权一种35kV旁路作业车及作业方法在权利要求书中公布了：1.一种35kV旁路作业车，其特征在于：包括车辆本体以及车辆本体上的检测装置（1）、架线装置（2）；所述检测装置（1）包括固定在所述车辆本体上的屏蔽箱（11），所述屏蔽箱（11）内设有箱式变压器（12）、收卷结构（13），所述收卷结构（13）上收卷有旁路电缆；所述架线装置（2）包括设置在所述车辆本体上的升降结构（21），所述升降结构（21）上设有缆线控制体，所述缆线控制体包括架空固定体以及与架空固定体传动连接的旁路固定体，所述旁路固定体用于固定旁路电缆另一端，所述升降结构（21）带动所述架空固定体上移接触架空电缆，在架空电缆的挤压下所述架空固定体带动所述旁路固定体拉拽旁路电缆，并通过所述旁路固定体带动所述架空固定体对架空电缆进行夹持固定；所述架空固定体包括与升降板（212）滑动连接的下勾件（22）、上勾件（23），所述旁路固定体包括与所述升降板（212）滑动连接的端部固定件（24），所述端部固定件（24）用于固定旁路电缆另一连接端子，所述下勾件（22）与所述上勾件（23）通过所述端部固定件（24）传动连接；所述下勾件（22）包括与所述升降板（212）内壁上下滑动连接第一滑板（221），所述第一滑板（221）一端设有下勾板（222），所述下勾板（222）为半圆环状结构；所述升降板（212）内转动连接有第一螺轴（213）、第二螺轴（214），所述第一螺轴（213）与所述第一滑板（221）丝杠连接，所述第一螺轴（213）与所述第二螺轴（214）传动连接，所述端部固定件（24）包括与所述升降板（212）内壁上下滑动连接的第三滑板（241），所述第二螺轴（214）与所述第三滑板（241）丝杠连接，所述第三滑板（241）表面设有用于固定旁路电缆另一连接端子的固定卡子（242），所述升降板（212）外壁上设有用于引导电缆的定滑轮（217）。

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