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龙图腾网恭喜山东凯马汽车制造有限公司申请的专利冷藏车速冻系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682496B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510205893.1，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权冷藏车速冻系统是由杨海涛;张健民;刘伟;付晓龙;梁文通;陈伟;郑凯设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本冷藏车速冻系统在说明书摘要公布了：冷藏车速冻系统，涉及制冷系统技术领域，包括依序串联的预冷模块、膨胀压缩模块、空气净化模块、蓄冷模块、空气液化模块以及释放模块；预冷模块还通过保温模块独立与释放模块相连接；空气液化模块包括气液分离器，气液分离器的出液端连接有液态空气储罐，释放模块包括连接车厢内部的雾化喷射器，液态空气储罐的出口端通过液空泵连接雾化喷射器的进口端。本发明解决了传统技术中的冷藏车采用车载制冷机组进行降温保鲜，无法实现对海产品进行现场速冻，使得还需将冷藏车开往速冻车间，借助外部速冻设备，影响了海产品运输时效的问题。

本发明授权冷藏车速冻系统在权利要求书中公布了：1.冷藏车速冻系统，其特征在于：包括依序串联的预冷模块、膨胀压缩模块、空气净化模块、蓄冷模块、空气液化模块以及释放模块；所述预冷模块通过保温模块独立与所述释放模块相连接；所述空气液化模块包括气液分离器（10），所述气液分离器（10）的出液端连接有液态空气储罐（11），所述释放模块包括连接车厢（14）内部的雾化喷射器（13），所述液态空气储罐（11）的出口端通过液空泵（12）连接所述雾化喷射器（13）的进口端，所述预冷模块包括空气压缩泵（2），所述空气压缩泵（2）连接有初级冷却除水器（3）；所述膨胀压缩模块包括膨胀压缩机（4），所述膨胀压缩机（4）的出气端连接有次级冷却除水器（5），所述初级冷却除水器（3）的出气端连接所述膨胀压缩机（4）的进气端，所述初级冷却除水器（3）内的换热盘管与所述次级冷却除水器（5）内的换热盘管通过对应的初级散热管线（18）以及次级散热管线（19）共同连接有循环散热器（17），所述循环散热器（17）的散热口通过三通管线（28）连通外界以及驾驶室内，所述蓄冷模块包括蓄冷换热器（9），所述蓄冷换热器（9）内的换热盘管通过膨胀管线连接所述膨胀压缩机（4）的膨胀端（6），所述蓄冷换热器（9）的出气端连接所述气液分离器（10）。

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