恭喜西南交通大学程文明获国家专利权
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龙图腾网恭喜西南交通大学申请的专利一种基于脉冲涡流热成像的钢轨缺陷量化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119688827B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510208032.9，技术领域涉及：G01N27/90；该发明授权一种基于脉冲涡流热成像的钢轨缺陷量化方法是由程文明;王利锋设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于脉冲涡流热成像的钢轨缺陷量化方法在说明书摘要公布了：本发明涉及无损检测技术领域，具体涉及一种基于脉冲涡流热成像的钢轨缺陷量化方法，包括以下步骤：S1.对待测钢轨施加交变磁场，使其内部产生涡流；S2.测量所述钢轨表面的温度场数据；S3.根据所述温度场数据进行求解导热反问题，确定钢轨的裂纹分布。本方法通过脉冲涡流激励产生涡流，在裂纹区域形成温度场变化，并利用导热反问题求解实现裂纹参数的量化，从而提高了裂纹检测的精度和计算效率。本发明适用于多种检测条件，尤其适合钢轨在役检测，解决了现有技术中检测精度不足、实时性差的难题。
本发明授权一种基于脉冲涡流热成像的钢轨缺陷量化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于脉冲涡流热成像的钢轨缺陷量化方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.对待测钢轨施加交变磁场，使其内部产生涡流；S2.测量所述钢轨表面的温度场数据；S3.根据所述温度场数据进行求解导热反问题，确定钢轨的裂纹分布；采用等效加速方法将电磁场和热传导问题简化为等效数学模型，其中所述等效数学模型基于趋肤效应，描述涡流密度的指数衰减分布和焦耳热的近似分布；所述等效数学模型公式如下： 其中，表示内部焦耳热功率密度，z表示深度，用于控制热源在深度z方向的衰减程度，与深度z成反比、与趋肤深度成正比，表示上表面温度增量分布，为0ms时刻的试块表面温度试块表面温度，K表示网格离散点的局部曲率，KS为试块表面S的离散曲率。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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