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龙图腾网恭喜中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种基于高温试验装置的航空轴承温升预测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119849206B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510315676.8，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种基于高温试验装置的航空轴承温升预测方法及系统是由罗斌;李炎军;杨芳芳;刘昭林;张露军设计研发完成，并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于高温试验装置的航空轴承温升预测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及航空轴承温度升温预测技术，公开了一种基于高温试验装置的航空轴承温升预测方法及系统，所述方法包括：通过热力学理论获取工作游隙；构建滚动体与套圈滚道之间的接触载荷‑变形关系和接触载荷‑拖动力关系计算黏性阻力；构建热‑流‑固耦合的轴承拟动力学载荷力平衡方程；对轴承拟动力学载荷力平衡方程迭代求解并根据求解结果计算轴承生热；以轴承高温模拟试验结果构建轴承热边界条件进行生热量分配，通过分配结果和计算的接触位置热阻建立轴承热平衡方程并迭代求解得到温升结果。本发明能快速得到轴承各零件温度分布，为航空轴承内部结构优化设计，以及轴承与轴及轴承座的配合设计提供考虑因素更加全面的理论方法。

本发明授权一种基于高温试验装置的航空轴承温升预测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于高温试验装置的航空轴承温升预测方法，其特征在于，包括：对试验轴承加热采集轴承外套圈温度，以所述轴承外套圈温度作为轴承各部位的初始工作温度，通过热力学理论，采用所述轴承外套圈温度、试验轴承的结构参数和材料参数，获取所述试验轴承的工作游隙；根据轴承坐标系、所述工作游隙和油膜厚度构建滚动体与套圈滚道之间的接触载荷-变形关系，在给定轴承内套圈转速条件下建立滚动体与套圈滚道之间的接触载荷-拖动力关系，根据滚动体公转角速度和油-气混合物密度计算滚动体承受的黏性阻力；根据所述接触载荷-变形关系、所述接触载荷-拖动力关系、所述黏性阻力、滚动体与保持架兜孔之间作用力及力矩、保持架与引导套圈之间作用力及力矩和滚动体惯性力及力矩，构建热-流-固耦合的轴承拟动力学载荷力平衡方程；对所述轴承拟动力学载荷力平衡方程进行迭代求解，根据迭代求解结果计算轴承生热；根据轴承高温模拟试验结果构建轴承热边界条件，通过热量产生机理对轴承生热进行分配，在滑油润滑条件下计算所述试验轴承的接触位置热阻，通过轴承生热分配结果和接触位置热阻建立轴承热平衡方程，对所述轴承热平衡方程迭代求解得到所述轴承上各部位的温升。

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