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龙图腾网恭喜江西省港航设计院有限公司申请的专利一种用于港口大面积堆载环境的桩基优化设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119885392B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510352407.9，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种用于港口大面积堆载环境的桩基优化设计方法及系统是由江斌;涂莹莹;陈孝建;王蝶;黄勇;彭芬;彭再权;李燕玲设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于港口大面积堆载环境的桩基优化设计方法及系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种用于港口大面积堆载环境的桩基优化设计方法及系统，涉及工业布局设计技术领域，通过单桩极限承载力和港口堆载环境的区域特征将港口堆载环境划分为多个桩基集成区域，进而确定各个桩基集成区域的荷载分布特征；根据单桩极限承载力和各个荷载分布特征确定港口堆载环境下的多个桩间距，进而依据响应数据的动载测试记录确定各个桩间距下群桩承载力的折减系数；使用各个折减系数从所有的桩间距中筛选出港口堆载环境中桩基的置信桩间距，通过置信桩间距对港口堆载环境中的桩基布局进行集成设计，本申请可提高港口大面积堆载环境下的桩基承载力。

本发明授权一种用于港口大面积堆载环境的桩基优化设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种用于港口大面积堆载环境的桩基优化设计方法，其特征在于，所述设计方法包括如下步骤：在港口大面积堆载环境中进行桩基静载与动载测试，进而得到桩基在港口堆载环境中的响应数据；基于所述响应数据的静载测试记录对桩基基础性能进行有限元分析，得到桩基在港口堆载环境中的单桩极限承载力；通过所述单桩极限承载力和港口堆载环境的区域特征将港口堆载环境划分为多个桩基集成区域，进而确定各个桩基集成区域的荷载分布特征；根据所述单桩极限承载力和各个荷载分布特征确定港口堆载环境下的多个桩间距，进而依据所述响应数据的动载测试记录确定各个桩间距下群桩承载力的折减系数；使用各个折减系数从所有的桩间距中筛选出港口堆载环境中桩基的置信桩间距，通过所述置信桩间距对港口堆载环境中的桩基布局进行集成设计。

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