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龙图腾网恭喜中铁广州工程局集团第三工程有限公司;中铁广州工程局集团有限公司申请的专利超大断面隧道二次衬砌整体模筑施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115126504B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210644090.2，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权超大断面隧道二次衬砌整体模筑施工方法是由母少先;曾凡航;裴昌俊;陶军民;李宗文;郑玉明;周雄;黄居鹏;苟兴东;张宏平设计研发完成，并于2022-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本超大断面隧道二次衬砌整体模筑施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种超大断面隧道二次衬砌整体模筑施工方法，包括以下步骤：预制步骤：制定相应地台车顶部的弧形模板，让弧形模板与隧道断面相配；定位加固步骤：将台车驶入隧道内，让弧形模板与隧道顶壁之间对齐形成弧形空间，并在弧形空间内安装钢筋架；端面封口步骤：在台车上位于弧形模板的两端设置封堵装置，通过封堵装置对弧形空间的两端开口进行自动封堵，在封堵之前在弧形模板以及封堵装置靠近弧形空间内的一侧都涂覆上脱模剂；浇筑步骤：将弧形模板的浇筑口打开，然后往弧形空间内浇入混凝土；拆模步骤：待混凝土凝固后，将封堵装置移开，并把台车继续往内驶入，并重复之前的步骤。本申请具有改善二次衬砌时施工较为麻烦的问题的效果。

本发明授权超大断面隧道二次衬砌整体模筑施工方法在权利要求书中公布了：1.一种超大断面隧道二次衬砌整体模筑施工方法，其特征在于：包括以下步骤：预制步骤：根据隧道断面的大小对应制定相应地台车1顶部的弧形模板2，让弧形模板2与隧道断面相配；定位加固步骤：将台车1驶入隧道内，让弧形模板2与隧道顶壁之间对齐形成弧形空间，并在弧形空间内安装钢筋架；端面封口步骤：在台车1上位于弧形模板2的两端设置封堵装置3，通过封堵装置3对弧形空间的两端开口进行自动封堵，在封堵之前在弧形模板2以及封堵装置3靠近弧形空间内的一侧都涂覆上脱模剂；浇筑步骤：将弧形模板2的浇筑口打开，然后往弧形空间内浇入混凝土；拆模步骤：待混凝土凝固后，将封堵装置3移开，并把台车1继续往内驶入，并重复之前的步骤；所述封堵装置3包括封堵组件4以及驱动组件5，所述驱动组件5安装在台车1的端部，所述封堵组件4安装在驱动组件5上；所述驱动组件5用于驱动封堵组件4移动，所述封堵组件4用于在移动后将弧形空间的端部开口密封遮盖；所述封堵组件4包括侧边封堵部41以及顶部封堵部42，所述驱动组件5包括顶部驱动部51以及两侧驱动部52；所述顶部驱动部51用于驱动顶部封堵部42在竖直方向上移动，所述两侧驱动部52用于驱动两个侧边封堵部41相互靠近或相互远离，两个所述侧边封堵部41以及一个顶部封堵部42将所述弧形空间的端部开口堵住；所述顶部驱动部51包括千斤顶511以及连接杆512，所述千斤顶511安装在台车1的端部，所述千斤顶511的活塞杆竖直向上延伸；所述连接杆512同轴线设置在千斤顶511的活塞杆上；所述顶部封堵部42包括弧形顶板421，所述连接杆512远离千斤顶511的一端与所述弧形顶板421相连接，所述弧形顶板421的弧度与弧形空间的截面弧度相同；所述两侧驱动部52包括转动电机521、主动齿轮522、双向螺纹杆523以及从动齿轮524；所述转动电机521安装在台车1上，所述主动齿轮522同轴线安装在转动电机521的输出轴上；所述侧边封堵部41包括设置在弧形顶板421两侧的弧形侧板411，两个所述弧形侧板411上均设置有螺纹套筒6；所述双向螺纹杆523水平且转动连接在台车1的端部，两个所述弧形侧板411上的螺纹套筒6分别螺纹连接在双向螺纹杆523的两段螺纹旋向相反的杆段上；所述从动齿轮524同轴线设置在双向螺纹杆523的中部，所述主动齿轮522与从动齿轮524相啮合；所述弧形侧板411的弧度与弧形空间的弧度相同，在所述弧形侧板411以及弧形顶板421均抵触在隧道的内壁面上时，所述弧形空间的端部完全被遮挡；所述弧形侧板411上靠近隧道内壁面的一侧设置有第一密封橡胶条4111，所述弧形侧板411上靠近弧形顶板421的一端设置有第二密封橡胶条4112，所述弧形侧板411内设置有自动抵接组件9，在第一密封橡胶条4111抵紧在隧道内壁面上时，所述自动抵接组件9自动将第二密封橡胶条4112抵紧在弧形侧板411与弧形顶板421之间；所述自动抵接组件9包括第一抵接杆91、第二抵接杆92、第一弹簧93以及第二弹簧94；所述弧形侧板411上水平开设有第一滑动腔4113，所述第一抵接杆91滑动插设在第一滑动腔4113内，所述第一密封橡胶条4111靠近弧形侧板411的一侧开设有容纳腔41111，所述第一抵接杆91的一端位于容纳腔41111内，所述第一弹簧93套设在第一抵接杆91上且位于第一滑动腔4113内，所述第一弹簧93始终具有将第一抵接杆91的一端往容纳腔41111内推动的趋势；所述弧形侧板411上竖直开设有第二滑动腔4114，所述第二滑动腔4114与第一滑动腔4113相连通，所述第二抵接杆92滑动插设在第二滑动腔4114内，且所述第二抵接杆92的下端位于第一滑动腔4113内，所述弧形侧板411靠近弧形顶板421的端部开设有放置槽4115，所述第二密封橡胶条4112放置在放置槽4115内，所述第二抵接杆92远离第一滑动腔4113的一端延伸至放置槽4115内，且所述第二抵接杆92位于放置槽4115内的一端设置有推动板10，所述推动板10与第二密封橡胶条4112相贴合；所述第二弹簧94套设在第二抵接杆92上且位于第二滑动腔4114内，所述第二弹簧94始终具有将第二抵接杆92往竖直向下的方向推动的趋势；所述第一抵接杆91位于第一滑动腔4113内的一端设有斜推面911，所述第二抵接杆92位于第一滑动腔4113内的一端设有与斜推面911对应的被推面921，所述斜推面911与被推面921滑动配合。

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