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龙图腾网恭喜北京英创汇智科技有限公司申请的专利一种汽车电控制动系统液压单元性能测试台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115585174B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210493714.5，技术领域涉及：F15B19/00；该发明授权一种汽车电控制动系统液压单元性能测试台是由李晨风;颜丙杰;金柳彤设计研发完成，并于2022-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电控制动系统液压单元性能测试台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车电控制动系统液压单元性能测试台，包括实验台框架，所述实验台框架的内部包括型材框架、踏板模拟模块和夹装模块，所述型材框架的内部设有操作区域、整车制动系统和液压测试系统，所述操作区域的内部设有操作板、手动球阀、油壶和油嘴法兰，所述整车制动系统的内部设有左前轮缸、右前轮缸、左后轮缸、右后轮缸、前刹车盘、后刹车盘、前支架和后支架。本发明通过实验台框架的设置，能够用于IBC产品研发过程中液压特性测试，能够针对IBC具体结构特征、所需测试的性能指标要求，实现IBC的HCU测试油路的快速对接和密封，实现恒压和各种增减压速率测试条件，实时测试回路压力特性，评估HCU密封、耐压以及回路压力特性的目的。

本发明授权一种汽车电控制动系统液压单元性能测试台在权利要求书中公布了：1.一种汽车电控制动系统液压单元性能测试台，包括实验台框架1，其特征在于：所述实验台框架1的内部包括型材框架11、踏板模拟模块3和夹装模块4，所述型材框架11的内部设有操作区域2、整车制动系统5和液压测试系统6，所述操作区域2的内部设有操作板21、手动球阀22、油壶23和油嘴法兰24，所述整车制动系统5的内部设有左前轮缸51、右前轮缸52、左后轮缸53、右后轮缸54、前刹车盘55、后刹车盘56、前支架57和后支架58，所述液压测试系统6的内部设有一号压力变送器61、二号压力变送器62、三号压力变送器63、四号压力变送器64、一号流量计65、二号流量计66、三号流量计67、四号流量计68和循环泵69，所述夹装模块4的内部设有漏油模块41、ABS支架42和IBC支架43，所述手动球阀22的内部设有一号球阀221、二号球阀222、三号球阀223和四号球阀224，所述油嘴法兰24的内部设有一号法兰241、二号法兰242、三号法兰243和四号法兰244，所述一号流量计65、二号流量计66、三号流量计67和四号流量计68的输出端分别与一号压力变送器61、二号压力变送器62、三号压力变送器63和四号压力变送器64的输入端一一对应固定连通，所述左前轮缸51、右前轮缸52、左后轮缸53和右后轮缸54的输出端分别与一号流量计65、二号流量计66、三号流量计67和四号流量计68的输入端一一对应固定连通，所述手动球阀22的输出端与左前轮缸51、右前轮缸52、左后轮缸53和右后轮缸54的输入端固定连通，所述一号压力变送器61、二号压力变送器62、三号压力变送器63和四号压力变送器64的输出端与油嘴法兰24的输入端固定连通，所述油嘴法兰24的输出端与油壶23的输入端固定连通，所述油壶23的输出端与循环泵69的输入端固定连通，所述循环泵69的输出端与手动球阀22的输入端固定连通，所述一号球阀221、二号球阀222、三号球阀223和四号球阀224的输出端分别与左前轮缸51、右前轮缸52、左后轮缸53和右后轮缸54的输入端固定连通，所述左前轮缸51、右前轮缸52、左后轮缸53和右后轮缸54的输出端分别与一号流量计65、二号流量计66、三号流量计67和四号流量计68的输入端固定连通。

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