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龙图腾网恭喜西安法士特汽车传动有限公司申请的专利一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112065875B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010989526.2，技术领域涉及：F16D13/74；该发明授权一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体是由平永灵;严鉴铂;刘义;陈少磊;高涛;殷崇一设计研发完成，并于2020-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体在说明书摘要公布了：本发明提供一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体，解决现有变速器输入轴位置较高或转速较高使轴承旋转产生的热量无法及时带走，引起轴承失效的问题。该壳体包括壳体本体、输入轴轴承安装孔座、中间轴轴承安装孔座、第一集油筋板、第二集油筋板和第三集油筋板，第一集油筋板和第二集油筋板设置输入轴轴承安装孔座上方，第一集油筋板下端和第二集油筋板下端形成出油缺口；输入轴轴承安装孔座顶部沿径向设有第一进油通道，底部沿径向设有第一出油通道；第三集油筋板位于中间轴轴承安装孔座上方，第三集油筋板侧壁、壳体本体内壁、输入轴轴承安装孔座外壁和中间轴轴承安装孔座外壁之间形成第二集油区；中间轴轴承安装孔座顶部设有第二进油通道。

本发明授权一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体在权利要求书中公布了：1.一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体，包括壳体本体1以及设置在壳体本体1上的输入轴轴承安装孔座11和中间轴轴承安装孔座21，所述输入轴轴承安装孔座11设置在中间轴轴承安装孔座21的上方，其特征在于：还包括设置在壳体本体1上的第一集油筋板12、第二集油筋板19和第三集油筋板22；所述第一集油筋板12和第二集油筋板19均位于输入轴轴承安装孔座11的上方，且第一集油筋板12的下端和第二集油筋板19的下端之间存在距离，形成出油缺口；第一集油筋板12侧壁、第二集油筋板19侧壁和壳体本体1内壁之间形成第一集油区13；所述输入轴轴承安装孔座11顶部沿径向设有第一进油通道14，第一进油通道14的进口端与所述出油缺口连通，出口端与输入轴轴承安装孔座11的输入轴轴承安装孔18连通；所述输入轴轴承安装孔座11底部沿径向设有第一出油通道15，第一出油通道15的进口端与输入轴轴承安装孔座11的输入轴轴承安装孔18连通，出口端开设于输入轴轴承安装孔座11外壁，第一出油通道15偏离输入轴轴承安装孔座11中心和中间轴轴承安装孔座21中心连线设置；所述第三集油筋板22位于中间轴轴承安装孔座21的上方，且第三集油筋板22的下端与中间轴轴承安装孔座21外壁连接；第三集油筋板22侧壁、壳体本体1内壁、输入轴轴承安装孔座11外壁和中间轴轴承安装孔座21外壁之间形成第二集油区23；所述中间轴轴承安装孔座21顶部沿径向设有第二进油通道24，第二进油通道24的进口端与第二集油区23连通，出口端与中间轴轴承安装孔座21的中间轴轴承安装孔26连通。

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