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龙图腾网恭喜北京华兴联投科技有限公司申请的专利一种交通信号配时优化方法、系统、存储介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119904997B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510400125.1，技术领域涉及：G08G1/083；该发明授权一种交通信号配时优化方法、系统、存储介质及程序产品是由马道松;何茂林;云泽龙;彭焕涛设计研发完成，并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通信号配时优化方法、系统、存储介质及程序产品在说明书摘要公布了：一种交通信号配时优化方法、系统、存储介质及程序产品，涉及交通管理数据处理系统领域，该方法包括：基于本地路口节点的位置标识信息，确定多个临近路口节点；采集本地路口节点的车辆通行状态数据和车辆特征数据，生成交通流特征参数；识别目标特征车辆的特征车辆类型和车辆位置信息；计算目标特征车辆对各个路口交通流的通行影响评分；构建交通信号优化模型，并基于交通信号优化模型计算得到初始配时方案；发送车流输出数据至临近路口节点，并接收临近路口节点发送的车流输入数据；更新交通信号优化模型，生成最终配时方案，并调整本地路口节点的信号控制参数。实施本申请，能提高交通信号配时的准确性。

本发明授权一种交通信号配时优化方法、系统、存储介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种交通信号配时优化方法，其特征在于，应用于交通管理系统，所述方法包括： 基于本地路口节点的位置标识信息，确定多个与所述本地路口节点互联的临近路口节点； 采集所述本地路口节点的车辆通行状态数据和车辆特征数据，根据所述车辆通行状态数据和所述车辆特征数据生成交通流特征参数； 基于所述车辆特征数据进行特征车辆识别，得到目标特征车辆的特征车辆类型和车辆位置信息； 基于所述特征车辆类型对应的车辆尺寸参数和加速性能参数，计算所述目标特征车辆的通行影响因子； 根据所述车辆位置信息，确定所述目标特征车辆与各个路口的相对距离和行驶方向； 基于所述相对距离、所述行驶方向和所述通行影响因子，计算所述目标特征车辆对各个路口交通流的通行影响评分； 根据所述交通流特征参数和所述通行影响评分，构建交通信号优化模型，并基于所述交通信号优化模型计算得到初始配时方案； 将包括所述通行影响评分和所述初始配时方案的车流输出数据发送至所述临近路口节点，并接收所述临近路口节点发送的车流输入数据； 基于所述车流输入数据和所述车流输出数据更新所述交通信号优化模型，生成最终配时方案，并基于所述最终配时方案调整所述本地路口节点的信号控制参数。

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