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龙图腾网获悉西安航空学院申请的专利一种提升轮缘封严性能及涡轮气动性能的涡轮装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572311B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510121622.8，技术领域涉及：F01D5/02；该发明授权一种提升轮缘封严性能及涡轮气动性能的涡轮装置是由白涛设计研发完成，并于2025-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升轮缘封严性能及涡轮气动性能的涡轮装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种提升轮缘封严性能及涡轮气动性能的涡轮装置，包括：静‑转盘腔和转子轮毂端壁，转子轮毂端壁设置在静‑转盘腔的上方；静‑转盘腔包括静盘壁面，静盘壁面靠近轮缘处设置有射流槽，且转子轮毂端壁为非轴对称端壁。本申请通过射流槽破碎轮缘间隙中的涡结构，使得静‑转盘腔的轮缘封严性能得以提升，并且降低下游转子进口涡强度，为下游转子非轴对称端壁对二次流的控制提供了良好的进气条件；通过将转子轮毂端壁设置为非轴对称端壁，延缓了轮毂二次流沿流向的发展，使得涡轮气动性能得到整体增强。该组合结构可以在提高静‑转盘腔轮缘封严性能的同时，提升涡轮气动性能。

本发明授权一种提升轮缘封严性能及涡轮气动性能的涡轮装置在权利要求书中公布了：1.一种提升轮缘封严性能及涡轮气动性能的涡轮装置，其特征在于，包括：静-转盘腔（4）和转子轮毂端壁（5），所述转子轮毂端壁（5）设置在所述静-转盘腔（4）的上方；所述静-转盘腔（4）包括静盘壁面（6），所述静盘壁面（6）靠近轮缘处设置有射流槽（12），且所述转子轮毂端壁（5）为吸力面侧下凹、压力面侧上凸的非轴对称端壁； 所述转子轮毂端壁（5）采用“三角函数法”进行造型，该方法沿周向的造型函数选取周期为两个栅距的正弦函数，具体如下式所述： 式中：yPS为压力面周向位，ySS为吸力面周向位置，y表示周向位置坐标，α为周向角度； 所述静-转盘腔（4）还包括转盘壁面（7），所述转盘壁面（7）位于所述转子轮毂端壁（5）下方的一侧； 所述静盘壁面（6）和所述转盘壁面（7）组成盘腔的内部气流通道（8）和盘腔间隙气流通道（9）； 所述射流槽（12）的切向为圆弧形，且周向范围为导叶单通道的15； 所述射流槽（12）的径向高度为所述盘腔间隙气流通道（9）径向高度的13，所述射流槽（12）设置在所述盘腔间隙气流通道（9）的静盘壁面（6）上。

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