蜂巢传动系统(江苏)有限公司樊晓磊获国家专利权
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龙图腾网获悉蜂巢传动系统(江苏)有限公司申请的专利混合动力系统驱动架构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222973197U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422365141.5，技术领域涉及：B60K6/44；该实用新型混合动力系统驱动架构及车辆是由樊晓磊;陈晓峰;张开设计研发完成，并于2024-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力系统驱动架构及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种混合动力系统驱动架构及车辆，属于车辆传动技术领域，包括发动机、电机、行星排、减速齿轮组、输出齿轮组、输出轴和第一控制器；行星排包括太阳轮、行星架和齿圈，齿圈通过第一控制器选择与减速器壳体锁止、或选择与行星架离合、或选择与太阳轮离合；发动机的主轴与所述齿圈连接；电机的主轴与所述太阳轮连接；减速齿轮组空套于电机的主轴上，并与行星架连接；减速齿轮组传递的动力经输出轴和输出齿轮组输出。本实用新型提供的混合动力系统驱动架构，通过控制器选择性的接合、断开，可以实现EV纯电、发动机直驱、E‑CVT、增程、混动多种模式之间自由切换，以及实现发动机的直驱模式，提升了车辆工作模式的多样性。
本实用新型混合动力系统驱动架构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合动力系统驱动架构，其特征在于，包括：发动机9、电机8、行星排、减速齿轮组、输出齿轮组、输出轴15和第一控制器S1； 所述行星排包括太阳轮1、行星架2和齿圈3，所述齿圈3通过所述第一控制器S1选择与减速器壳体锁止、或选择与所述行星架2离合、或选择与所述太阳轮1离合； 所述发动机9的主轴与所述齿圈3连接； 所述电机8的主轴与所述太阳轮1连接； 所述减速齿轮组空套于所述电机8的主轴上，并与所述行星架2连接；所述减速齿轮组传递的动力经所述输出轴15和所述输出齿轮组输出。
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