东莞利富高塑料制品有限公司陈景轩获国家专利权
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龙图腾网获悉东莞利富高塑料制品有限公司申请的专利用于成型汽车配件的模具结构及生产设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117681387B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311873677.1,技术领域涉及:B29C45/26;该发明授权用于成型汽车配件的模具结构及生产设备是由陈景轩;林国斌设计研发完成,并于2023-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于成型汽车配件的模具结构及生产设备在说明书摘要公布了:本发明涉及汽车配件生产相关技术领域,尤其涉及一种用于成型汽车配件的模具结构及生产设备。模具结构包括:模板组件,包括第一模板和第二模板;多个模仁结构,包括第一模仁主体和第二模仁主体;其中,第一模仁主体可拆卸地设于第一模板,第二模仁主体可拆卸地设于第二模板。本发明通过第一模仁主体对应可拆卸地设于第一模板,第二模仁主体对应可拆卸地设于第二模板,所有模仁结构的第一模仁主体、第二模仁主体均制做成独立的镶件结构,当注塑模具的生产过程出现损坏,不需要整套模具下机,直接在机上完成局部对应穴号的模仁结构的镶件更换即可,且采用由于每个模仁结构采用独立设置,模具散热性好,模温稳定,成形周期短,修模便利。
本发明授权用于成型汽车配件的模具结构及生产设备在权利要求书中公布了:1.一种具有用于成型汽车配件的模具结构的生产设备,其特征在于,包括: 夹持装置(C); 机械手装置,用于将汽车配件移离夹持装置(C); 用于成型汽车配件的模具结构,所述模具结构包括: 模板组件,所述模板组件包括第一模板(100)和第二模板(200),所述第一模板(100)和所述第二模板(200)可相对移动; 多个模仁结构,每个所述模仁结构均包括第一模仁主体(300)和第二模仁主体(400),所述第一模仁主体(300)和所述第二模仁主体(400)配合以用于成型汽车配件; 其中,所述第一模仁主体(300)可拆卸地设于所述第一模板(100),所述第二模仁主体(400)可拆卸地设于所述第二模板(200); 所述第一模仁主体(300)包括第一模仁单体(310)和第二模仁单体(320),所述第一模仁单体(310)和所述第二模仁单体(320)二者可拆卸地连接于所述第一模板(100),所述第一模仁单体(310)和所述第二模仁单体(320)二者并排独立布置; 所述第一模仁单体(310)与所述第二模仁主体(400)的部分结构配合,以构成用于第一工件(A)成型的第一成型腔室(500);所述第二模仁单体(320)与所述第二模仁主体(400)的另一部分结构配合,以构成用于第二工件(B)成型的第二成型腔室(600); 所述第一模仁单体(310)设有第一型位槽(311),所述第二模仁单体(320)设有第二型位槽(321)和位于所述第二型位槽(321)内的型位柱(322),所述第二模仁主体(400)设有模槽(410)和型位腔(420);所述第一型位槽(311)和所述模槽(410)配合,以构成所述第一成型腔室(500),所述第二型位槽(321)和型位腔(420)对接配合,所述型位柱(322)插设于所述型位腔(420),且所述型位柱(322)的侧壁与所述型位腔(420)的侧壁之间具有间隙,以构成所述第二成型腔室(600); 所述第二模仁主体(400)包括固定模仁件(430)、第一移动模仁件(440)和第二移动模仁件(450);所述固定模仁件(430)上朝向所述第一模仁单体(310)的一侧面与所述第一移动模仁件(440)和所述第二移动模仁件(450)二者上相向的一侧面三者配合形成所述模槽(410),且所述型位腔(420)设于所述第二移动模仁件(450)朝向所述第二模仁单体(320)的一侧面; 所述固定模仁件(430)设有第一凹位(431),所述第一移动模仁件(440)设有第二凹位(441),所述第二移动模仁件(450)设有第三凹位(451),所述第一凹位(431)、所述第二凹位(441)和所述第三凹位(451)配合以形成所述模槽(410);所述第一移动模仁件(440)相对所述固定模仁件(430)沿第一方向移动,所述第二移动模仁件(450)相对所述固定模仁件(430)沿第二方向移动,所述第一方向和所述第二方向相反; 其中,所述夹持装置(C)配置为可转动,所述夹持装置(C)上设有第一夹持位a、第二夹持位b、第三夹持位c和第四夹持位d; 进行第一次注塑成型后,通过第一顶针结构将第一工件(A)推送至第一夹持位a,第一夹持位a夹持有第一工件(A); 进行第二次注塑成型后,所述第一夹持位a转动至与所述第二工件(B)对齐位置,通过第二顶针结构将第二次注塑后的第二工件(B)推送至所述第一夹持位a,所述第二工件(B)外套于所述第一夹持位a上的第一工件(A)的部分结构而卡接配合而形成汽车配件。
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