华东理工大学牛波获国家专利权
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龙图腾网获悉华东理工大学申请的专利一种固体火箭发动机用有机-无机复合内绝热材料及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117343388B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311462466.9，技术领域涉及：C08J9/42；该发明授权一种固体火箭发动机用有机-无机复合内绝热材料及其制备方法是由牛波;龙东辉;张亚运;曹宇;张炫烽;薛嘉明;朱小飞;杨明;王志新设计研发完成，并于2023-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种固体火箭发动机用有机-无机复合内绝热材料及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种固体火箭发动机用有机‑无机复合内绝热材料及其制备方法，向呈碳纤维‑石英纤维梯度结构的无机纤维预制体中注入有机无机杂化的酚醛树脂，并添加造孔溶剂，固化后进行表面封孔处理，制备得到所述的有机‑无机复合内绝热材料。与现有技术相比，本发明备的内绝热材料，在单一结构下可以实现低密度、低热导率、耐烧蚀等多种功能，可以应用于具有高比冲、长时工作特性的固体火箭发动机的内绝热结构。
本发明授权一种固体火箭发动机用有机-无机复合内绝热材料及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种固体火箭发动机用有机-无机复合内绝热材料的制备方法，其特征在于，向呈碳纤维-石英纤维梯度结构的无机纤维预制体中注入有机无机杂化的酚醛树脂，并添加造孔溶剂，固化后进行表面封孔处理，制备得到所述的有机-无机复合内绝热材料； 所述碳纤维-石英纤维梯度结构由碳纤维层、中间过渡层和石英纤维层组成； 所述碳纤维层的体积百分比由100%~0%按厚度方向尺寸等比例梯度减小，同时，石英纤维层的体积百分比由0%~100%按厚度方向尺寸等比例梯度增加，且碳纤维层体积分数减小的梯度和石英纤维层体积分数增加的梯度相同； 通过交变压强辅助RTM工艺将有机无机杂化的酚醛树脂注入无机纤维预制体中，并通过交变温度固化工艺将注入的有机无机杂化的酚醛树脂固化； 所述表面封孔处理步骤包括： S1：采用真空袋将多孔复合材料不需要封孔的表面密封，仅露出与燃气接触的表面，置于密闭的容器中，采用交变真空浸渍工艺将封孔剂浸入多孔复合材料的表面； S2：采用交变温度固化工艺将浸入的封孔剂固化，得到所述有机-无机复合内绝热材料； 所述封孔剂为不含溶剂的有机无机杂化的酚醛树脂。
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