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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种集成式齿轮箱及具有其的航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116146697B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310146227.6，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权一种集成式齿轮箱及具有其的航空发动机是由李红梅;雷衍斌;彭凯;刘立;刘开拓;郭丹;陈国强;赵建华设计研发完成，并于2023-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集成式齿轮箱及具有其的航空发动机在说明书摘要公布了：本发明属于辅助动力装置技术领域，具体公开了一种集成式齿轮箱及具有其的航空发动机。在集成式齿轮箱中，通过将油路与机匣一体化铸造成型，相比于现有方案中选用独立的软管作为润滑油通道，本申请可以让研发人员事先将机匣内部、外部的布局进行规整以达到预期的效果，更易达到所需的紧凑布局，使得机匣内部、外部更加美观，同时由于油路与机匣一体化铸造成型，使得齿轮箱内部的油路在成型后其位置是固定不动的，不会出现使用软管时发生的易受外界影响导致机匣内部布局复杂以至于妨碍维修人员的维护工作的现象，提升了机匣的可靠性。

本发明授权一种集成式齿轮箱及具有其的航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种集成式齿轮箱，其特征在于，包括： 机匣1，设有沿着高度方向间隔设置的安装腔101和储油腔102，所述储油腔102用于存放润滑油；所述机匣1成型有第一附件接口103、第一供油接口104、中间接口112和第一回油接口113，所述第一附件接口103设置在远离所述储油腔102的一侧、用于安装第一泵体，所述中间接口112沿高度方向设置在所述第一附件接口103下方、并且所述中间接口112通过抽油通道201与储油腔102连通，所述第一供油接口104沿高度方向设置在所述第一附件接口103上方，所述第一供油接口104一端通过第一泵体与所述中间接口112连通，所述第一供油接口104的另一端与第一供油通道202连通，所述第一回油接口113沿高度方向设置在所述第一附件接口103和所述中间接口112之间并且与第一泵体内积存的润滑油所在的空间连通，在第一泵体的作用下，储油腔102内暂存的润滑油依次经过抽油通道201、中间接口112、第一泵体和第一供油接口104后进入第一供油通道202内； 油路，与所述机匣1一体铸造成型，所述油路包括抽油通道201、第一供油通道202和油气排放通道203，所述抽油通道201设置在安装腔101内并延伸至所述储油腔102内，所述第一供油通道202设置在机匣1外并且与所述抽油通道201连通，所述油气排放通道203设置在安装腔101内、并且所述油气排放通道203用于收集各附件内部的油气混合物；所述油气排放通道203与第一泵体所在空间相连通；所述油路还包括第一回油通道204，所述第一回油通道204设置在所述第一附件接口103下方，所述第一回油通道204的一端与所述储油腔102连通，所述第一回油通道204的另一端与所述第一回油接口113连通。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发湖南动力机械研究所，其通讯地址为：412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。