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龙图腾网获悉深圳市云伽智能科技有限公司申请的专利一种三元催化器测试方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115977776B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211685233.0，技术领域涉及：F01N11/00；该发明授权一种三元催化器测试方法和装置是由刘明焰设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种三元催化器测试方法和装置在说明书摘要公布了：本申请实施例提供的三元催化器测试方法和装置，该方法包括：根据分散式标识符，判断车辆是否支持燃油喷油量协同空燃比传感器测试；根据氧传感器或空燃比传感器的PID标识符，判断是否支持电压判定法或电流判定法，若支持则进行电压判定法或电流判定法进行测试；依次执行预定次数的燃油喷油量协同空燃比传感器加浓指令和加稀指令，根据开始执行加稀指令和完成加稀指令的时间差判断三元催化器的性能。本申请通过燃油喷油量协同空燃比传感器测试过程中的加浓和加稀喷油量来监测氧传感器或者空燃比传感器的电压、电流达到指定范围所持续的时间，从而快速高效的判断三元催化器的性能好坏，且操作简单，可节约时间成本。

本发明授权一种三元催化器测试方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种三元催化器测试方法，其特征在于，包括： 根据分散式标识符，判断车辆是否支持燃油喷油量协同空燃比传感器测试，当车辆支持燃油喷油量协同空燃比传感器测试时，开启测试； 根据氧传感器或空燃比传感器的PID标识符，判断当前车型是否支持电压判定法或电流判定法，若支持则进行电压判定法或电流判定法进行测试； 依次执行预定次数的燃油喷油量协同空燃比传感器加浓指令和加稀指令，根据开始执行燃油喷油量协同空燃比传感器加稀指令和完成燃油喷油量协同空燃比传感器加稀指令的时间差判断三元催化器的性能； 所述根据氧传感器或空燃比传感器的PID标识符，判断当前车型是否支持电压判定法或电流判定法，包括： 与发动机ECU建立通信连接； 读取PID标识符，结合数据库进行查找，如匹配到氧传感器或空燃比传感器电压PID则判定为支持电压判定法，否则为不支持电压判定法； 当不支持电压判定法时，结合数据库进行查找，如匹配到氧传感器或空燃比传感器电流PID，则判定为支持电流判定法，否则为不支持电流判定法； 所述依次执行预定次数的燃油喷油量协同空燃比传感器加浓指令和加稀指令，根据开始执行燃油喷油量协同空燃比传感器加稀指令和完成燃油喷油量协同空燃比传感器加稀指令的时间差判断三元催化器的性能，包括： 执行燃油喷油量协同空燃比传感器+12.5%加浓指令第一预设次数，此时氧传感器电压或空燃比传感器电压上升； 执行燃油喷油量协同空燃比传感器-12.5%加稀指令第二预设次数，并在开始执行时记录当前系统时间T1，此时氧传感器电压或空燃比传感器电压下降，当下降到第一阈值时记录当前系统时间T2，计算出时间差T2-T1； 重复预定次数，计算出所述时间差的第一平均值TU； 当所述第一平均值TU大于5秒，判定三元催化良好，所述第一平均值TU小于等于5秒且大于等于2秒时，判定三元催化处于亚健康状态，当所述第一平均值TU小于2秒时，判定三元催化处于故障状态； 所述根据分散式标识符，判断车辆是否支持燃油喷油量协同空燃比传感器测试，当车辆支持燃油喷油量协同空燃比传感器测试时，开启测试，包括： 与发动机ECU建立通信连接； 读取支持动作测试的第一分散式标识符； 结合数据库进行查找，匹配到了EGR阀步进位置的第二分散式标识符，则判定为支持，否则为不支持。

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