恭喜安徽江淮汽车集团股份有限公司王志恒获国家专利权
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龙图腾网恭喜安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利动力电池热失控故障上报方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115042668B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210863965.8，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权动力电池热失控故障上报方法是由王志恒;秦李伟;王翔;姜点双;和庆东;温青云设计研发完成，并于2022-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池热失控故障上报方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力电池热失控故障上报方法，本发明的主要设计构思在于，一方面通过检测电池模块单体电压按时序发生的偏差变化以及同步监控防爆阀的状态，以识别热失控故障，另一方面，通过在电池模组周边按特定结构设置柔性线路板，确保及时采集电池电压数据，且有效防止电芯发生热失控时导致单体电压采集失效，致使整车动力中断的问题。本发明有效降低了热失控发生时因电芯电压采集失效导致的动力中断现象，并基于此在持续按时序获得电池单体电压前提下，综合考虑电池的多维时序特征，从而极大地降低误报率，将动力电池故障风险降到最低，进而可靠保护了车辆和驾乘人员的安全。
本发明授权动力电池热失控故障上报方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池热失控故障上报方法，其特征在于，包括： 步骤S1、通过设于电池模组边缘处的柔性线路板，按预设周期持续采集电芯电压，并持续监控预设的防爆阀的状态；其中，所述柔性线路板的镍片根部经局部弱化处理以避免集流片翘起导致所述柔性线路板撕裂； 步骤S2、计算各电芯的当前时刻与前一时刻的电压差值； 步骤S3、根据车辆所处的不同工况模式，并结合所述电压差值、预设的电压差阈值以及防爆阀的状态，进行上报故障决策； 所述上报方法还包括： 当检测到任一时刻具有最小单体电压以及最大单体电压的电芯为相邻电池单体时，则判断当前时刻防爆阀是否上报低电平： 若此时防爆阀上报低电平，则上报故障； 若此时防爆阀未上报低电平，则忽略对该对相邻电芯的故障诊断，并将该对相邻电芯排除在故障诊断待检测目标之外。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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