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龙图腾网恭喜山东能源重装集团泰装工程装备制造有限公司申请的专利一种车辆气液控制系统及防磁运输车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114542535B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210094142.3，技术领域涉及：F15B11/072；该发明授权一种车辆气液控制系统及防磁运输车是由徐兆勇;郑俊成;魏凤;刘鑫;冯加玮设计研发完成，并于2022-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆气液控制系统及防磁运输车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车辆气液控制系统及防磁运输车，涉及车辆控制技术领域。该车辆气液控制系统，包括气源、比例控制气阀、液压油源、气控液压阀、动作油缸、防护气缸和防护油缸。该车辆气液控制系统，将其应用于防磁运输车，车辆在高强磁场周围行驶时，该系统通过气控带动液压部件动作，实现对车辆的控制，车辆的操控性能较高；该系统不受磁场的影响，无需对车辆做防磁保护处理；该系统较简单，便于车辆的检修和维护；相较于纯液压控制系统，该系统减少了液压部件数量，减少液压管路的数量和长度，因车辆载重大导致所需液压管路外径较粗，可以为车辆预留出较大的安装空间；该系统具有双自锁单元，可以有效避免驾驶员的误操作，提高了车辆运行安全。

本发明授权一种车辆气液控制系统及防磁运输车在权利要求书中公布了：1.一种车辆气液控制系统，其特征在于：包括气源、第一比例控制气阀、液压油源、气控液压阀、动作油缸、第二比例控制气阀、防护气缸和气控自锁机构； 所述气源经输气管路连接第一比例控制气阀的进气端口； 所述液压油源经液压管路连接气控液压阀的主进液端口，所述液压油源经液压管路连接气控液压阀的主回液端口； 气控液压阀的第一分进液端口经液压管路连接动作油缸的进液端口，气控液压阀的第一分回液端口经液压管路连接动作油缸的回液端口； 第一比例控制气阀的第一出气端口经输气管路连接气控液压阀的第一分进液气控先导端口，第一比例控制气阀的第二出气端口经输气管路连接气控液压阀的第一分回液气控先导端口； 第一比例控制气阀的进气端口与第一比例控制气阀的第一出气端口连通时，气源产生的气体作用于气控液压阀的第一分进液气控先导端口，气控液压阀的主进液端口与气控液压阀的第一分进液端口连通，液压油源的液压油作用于动作油缸的进液端口； 第一比例控制气阀的进气端口与第一比例控制气阀的第二出气端口连通时，气源产生的气体作用于气控液压阀的第一分回液气控先导端口，气控液压阀的主回液端口与气控液压阀的第一分回液端口连通，动作油缸的液压油经动作油缸的回液端口回流至液压油源； 所述气源经输气管路连接第二比例控制气阀的进气端口，第二比例控制气阀的第一出气端口经输气管路分别连接第一比例控制气阀的进气端口和防护气缸的第一进气端口，第二比例控制气阀的第二出气端口经输气管路连接防护气缸的第二进气端口； 第二比例控制气阀的进气端口与第二比例控制气阀的第一出气端口连通时，气源产生的气体作用于第一比例控制气阀的进气端口，气源产生的气体同时作用于防护气缸的第一进气端口，防护气缸产生正向动作，防护气缸正向动作以带动气控自锁机构解开对第一比例控制气阀的锁止； 第二比例控制气阀的进气端口与第二比例控制气阀的第二出气端口连通时，气源产生的气体作用于防护气缸的第二进气端口，防护气缸产生反向动作，防护气缸反向动作以带动气控自锁机构对第一比例控制气阀锁止。

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