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龙图腾网恭喜南方电网数字电网研究院有限公司申请的专利交通工具的调度方法、装置、计算机设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114254880B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111469732.1，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权交通工具的调度方法、装置、计算机设备和存储介质是由吴昊文;周雨迪;朱艺伟;谢文旺;杨宇轩;刘昊设计研发完成，并于2021-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本交通工具的调度方法、装置、计算机设备和存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种交通工具的调度方法、装置、计算机设备和存储介质。上述交通工具的调度方法、装置、计算机设备和存储介质，在获取各待调度的交通工具的初始值后，基于预设约束条件，并以微电网收益最大化为目标，将各待调度的交通工具的初始值和相关参数输入至预设的目标函数进行计算，得到各待调度的交通工具的输出结果，然后根据输出结果确定调度策略，并按照调度策略对各待调度的交通工具进行调度。其中，初始值至少包括待调度的交通工具在不同时段内的充电功率和放电功率；输出结果至少包括待调度的交通工具在不同时段内的目标充电功率和目标放电功率。上述交通工具的调度方法通过以微电网收益最大化为目标，提高了交通工具的调度效率。

本发明授权交通工具的调度方法、装置、计算机设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种交通工具的调度方法，其特征在于，所述方法包括： 获取各待调度的交通工具的初始值；所述初始值至少包括所述待调度的交通工具在不同时段内的充电功率和放电功率； 基于预设约束条件，并以微电网收益最大化为目标，将各所述待调度的交通工具的初始值和相关参数输入至预设的目标函数进行计算，得到各所述待调度的交通工具的输出结果；所述输出结果至少包括所述待调度的交通工具在不同时段内的目标充电功率和目标放电功率；所述微电网收益最大化为目标的目标函数为：其中，F1表示所述微电网收益最大化时的收益，是各所述待调度的交通工具的初始值，表示各所述待调度的交通工具在t时段的充电功率；是各所述待调度的交通工具的初始值，表示各所述待调度的交通工具在t时刻的放电功率；Δt表示所述微电网与大电网的交互时间；表示t时段各所述待调度的交通工具的充电价格；表示t时段各所述待调度的交通工具的放电价格；Rst表示各区域所述微电网与所述大电网的交互费用；gM表示风、光、蓄电池的发电成本； 根据所述输出结果确定调度策略，并按照所述调度策略对各所述待调度的交通工具进行调度。

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