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龙图腾网恭喜杭叉集团股份有限公司申请的专利一种蓄电池箱锁紧机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113921962B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111215794.X，技术领域涉及：H01M50/20；该发明授权一种蓄电池箱锁紧机构是由蔡明龙;杨亮;尚乐;黄文威;施泽设计研发完成，并于2021-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种蓄电池箱锁紧机构在说明书摘要公布了：本发明提供一种蓄电池箱锁紧机构，包括设置于电池箱前部的车体上的导槽板，导槽板上开设有第一导槽和第二导槽；导槽板上转动安装有用以滑动配合于第一导槽的大摇臂组件，大摇臂组件朝向导槽的一侧转动安装有小摇臂组件并且固设有弹性限位卡板，大摇臂组件朝向电池箱的一侧设有把手，下压把手以使大摇臂组件沿第一导槽运动至导槽终端，再将下压小摇臂沿第二导槽运行至终端，弹性限位卡板复位回弹带动大摇臂组件沿第一导槽上行同时下压小摇臂组件锁紧于第二导槽。本申请结构简单，操作方便，锁止牢靠，成本低廉。

本发明授权一种蓄电池箱锁紧机构在权利要求书中公布了：1.一种蓄电池箱锁紧机构，其特征在于，包括设置于电池箱（2）前部的车体（1）上的导槽板（3），所述导槽板（3）上开设有第一导槽（31）和第二导槽（32）；所述导槽板（3）上转动安装有用以滑动配合于所述第一导槽（31）的大摇臂组件（4），所述大摇臂组件（4）朝向导槽的一侧转动安装有小摇臂组件（5）和固设有弹性限位卡板（6），所述大摇臂组件（4）朝向电池箱（2）的一侧设有把手（7），下压把手（7）和移动所述小摇臂组件（5）以使所述大摇臂组件（4）及所述小摇臂组件（5）分别运动至所述第一导槽（31）和所述第二导槽（32）终端时，所述弹性限位卡板（6）压紧电池箱板（21）并受电池箱板（21）的挤压作用复位回弹带动所述大摇臂组件（4）沿所述第一导槽（31）上行同时下压所述小摇臂组件（5）锁紧于所述第二导槽（32）；所述大摇臂组件（4）包括大摇臂本体（41），所述大摇臂本体（41）朝向所述导槽板（3）的一侧固设有转轴（42）和所述弹性限位卡板（6），所述转轴（42）包括底轴和直径小于所述底轴且与所述底轴同轴设置的顶轴，所述把手（7）垂直设于所述大摇臂本体（41）朝向电池箱（2）的一侧；所述小摇臂组件（5）包括转动安装于所述顶轴上的转轴座（51）、固设于所述转轴座（51）端面的小摇臂本体（52）和垂直固设于所述小摇臂本体（52）朝向所述导槽板（3）一侧的小摇臂杆（53）； 所述弹性限位卡板（6）包括设有下开口的限位卡板本体（61）和设置于所述下开口的橡胶夹层（62）；所述小摇臂组件（5）为一体成型结构。

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