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龙图腾网恭喜南京交通职业技术学院;南京海森蓝信息科技有限公司申请的专利一种基于自动驾驶汽车间检测信号的传递方法及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114125749B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111140194.1，技术领域涉及：H04W4/38；该发明授权一种基于自动驾驶汽车间检测信号的传递方法及设备是由赵魏维;许国松;翟永健;李贵炎设计研发完成，并于2021-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于自动驾驶汽车间检测信号的传递方法及设备在说明书摘要公布了：本发明一种基于自动驾驶汽车间检测信号的传递方法及设备。汽车间检测信号的传递方法，运用在车辆一上连接5G网的5G装置一，包括所述5G装置一获得车辆一的信号一；所述信号一包括：车辆一的行驶坐标参数、行驶速率参数与路径参数中的一个以上的参数；所述5G装置一经由对称振子一，把信号一传递至对称振子二，所述对称振子二和处在车辆二的5G装置二相连；本发明的方案能够在车车间很小的范围内以直通的模式达成信号共享，采用周向排列且组成圆环阵列的对称振子及5G网，达成车车间直通信号共享。利用车车间直通共享的模式，达到更快速的传递检测信号，降低网间信号传递的迟滞与遗失率。无需凭借信号基站达成信号共享的模式。

本发明授权一种基于自动驾驶汽车间检测信号的传递方法及设备在权利要求书中公布了：1.一种基于自动驾驶汽车间检测信号的传递方法，其特征在于，运用在车辆一上连接5G网的5G装置一，所述传递方法包括： 所述5G装置一收集车辆一的信号一；所述信号一包括：车辆一的行驶坐标参数、行驶速率参数与路径参数中的一个以上的参数： 所述5G装置一经由对称振子一，把所述信号一传递至对称振子二，所述对称振子二同处在车辆二的5G装置二相连；所述对称振子一和对称振子二均呈周向排列组成圆环阵列； 所述5G装置一设置有不少于一对Docker容器，所述不少于一对Docker容器中的Docker容器一和对称振子一相连，所述不少于一对的Docker容器中的Docker容器二与智能车路协同系统一相连； 运用在车辆二上连接5G网的5G装置二，所述传递方法包括： 所述5G装置二经由对称振子二，收集5G装置一经由对称振子一传递的车辆一的信号一；所述对称振子一和处在车辆一的5G装置一相连； 凭借所述信号一推算信号二，所述信号二包括车辆二的行驶坐标参数、行驶速率参数与路径参数；具体为： 所述5G装置二经由5G路由器二，获得5G模块二收集的所述车辆二的行驶参数； 凭借所述信号一和所述行驶参数，推算所述信号二； 所述智能车路协同系统二经由包过滤器二和所述5G路由器二相连； 把所述信号二经由所述对称振子二，传递至所述对称振子一； 所述5G装置二设置有不少于一对Docker容器，所述不少于一对Docker容器中的Docker容器一和所述对称振子二相连，所述不少于一对Docker容器中的Docker容器二和智能车路协同系统二相连。

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