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龙图腾网恭喜惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请的专利一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111188800B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911208409.1，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置是由陈双双;郝丽;张鹤方;王春慧设计研发完成，并于2019-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置，右壳体与调速器壳体之间有左、右环油腔，右壳体上有连通油孔、左、中通油孔和右回油孔；弹簧Ⅰ套在弹簧左、右座上；二级调压阀左端顶弹簧右座，右端抵滑阀，阀套与右壳体之间有环油腔Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；阀芯与阀套之间有左、右环腔，阀套壁上有左、右进油孔和回油孔，右环腔内的阀芯上套有弹簧Ⅱ；左进油孔连通左环腔和环油腔Ⅰ，右进油孔连通环油腔Ⅱ，回油孔连通环油腔Ⅲ；左通油孔连通左环油腔和环油腔Ⅰ，左环油腔连通大矩油路，中通油孔连通右环油腔和环油腔Ⅲ，右回油孔连通右环油腔；右环油腔连通齿轮泵进油口；滑阀封住右回油孔。本发明对螺旋桨转速操控精确快速、可靠性高。

本发明授权一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置在权利要求书中公布了：1.一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置，其特征在于：其包括左壳体、弹簧左座、弹簧Ⅰ、右壳体、弹簧右座、二级调压阀、滑阀和滑阀挡位件；右壳体内孔左半部分为弹簧右座和弹簧Ⅰ的安装孔，右半部分左端为二级调压阀的安装孔，右端为滑阀的安装孔；左壳体螺纹密封连接在右壳体左端外圆上，并由右壳体最左端的台阶挡位，左、右壳体之间形成左壳体腔；右壳体右端外圆螺纹密封固定在调速器壳体的安装槽内；右壳体与调速器壳体之间留有左、右环油腔，右壳体上还开有连通油孔、多个左通油孔、中通油孔和右回油孔；弹簧左座为变径锥形，其小间隙装配在左壳体内孔左端；弹簧右座为几字形，其右端置于右壳体内孔最左端的台阶上；弹簧Ⅰ套在弹簧左、右座上；二级调压阀安装在右壳体的右半部分左端的内孔内，其活门头左端顶在弹簧右座的内腔内，其阀套右端与滑阀左端相抵，其阀套与右壳体之间设置有环油腔Ⅰ、环油腔Ⅱ和环油腔Ⅲ；滑阀微间隙安装在右壳体的内孔内，其右方的右壳体端部固定有滑阀挡位件，其右方的右壳体内孔为高压油腔；左通油孔连通左环油腔和环油腔Ⅰ，左环油腔连通大矩油路，中通油孔连通右环油腔和环油腔Ⅲ，右回油孔连通右环油腔；右环油腔连通齿轮泵进油口；高压油腔连通齿轮泵出口；正常状态下，滑阀封住右回油孔，滑阀左移右回油孔连通高压油腔；环油腔Ⅱ通过连通油孔与左壳体腔连通； 所述二级调压阀包括阀套、变径阀芯、活门头、弹簧Ⅱ和固定销；活门头右端和阀套由固定销固定在一起；变径阀芯可滑动地套在阀套内，其左端和中部有直径较大的左、右凸台；左凸台与阀套之间有连接孔，右凸台与阀套之间可滑动地紧配合；左、右凸台将阀芯与阀套之间分成左、右环腔，并在阀套壁上开有左、右进油孔和回油孔，在右环腔内的阀芯上套有弹簧Ⅱ；左进油孔连通左环腔和环油腔Ⅰ，右进油孔连通环油腔Ⅱ，回油孔连通环油腔Ⅲ；正常状态下，右凸台阻断右进油孔与左环腔连通，右进油孔与右环腔连通，阀芯右移时，右进油孔与左环腔连通,与右环腔不连通。

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