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龙图腾网恭喜盐城市农业机械试验鉴定站申请的专利一种拖挂车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003616B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510491523.9，技术领域涉及：B62D59/00；该发明授权一种拖挂车是由黄泽军;朱嘉伟;钱鹏;张立;赵慧强;陈松;胡宪亮;朱春城设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拖挂车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种拖挂车，包括车箱、车桥、车桥驱动机构、顶升机构、牵引支架、支座和若干滑动机构，所述牵引支架上设有顶升机构，所述顶升机构与车箱的后底部连接并驱动其翻转，所述车箱的底部设有并列设置的滑动机构，所述滑动机构上设有铰接连接的支座，所述支座上设有板簧，所述板簧上设有车桥，所述车桥的两端均设有车轮，所述牵引支架上设有驱动支座往复运动的车桥驱动机构，与现有技术相比，能够降低生产成本和安全隐患，并且具备自救功能。

本发明授权一种拖挂车在权利要求书中公布了：1.一种拖挂车，其特征在于：包括车厢（1）、车桥（2）、车桥驱动机构（3）、顶升机构（4）、牵引支架（5）、支座（6）和若干滑动机构（7），所述牵引支架（5）上设有顶升机构（4），所述顶升机构（4）与车厢（1）的后底部连接并驱动其翻转，所述车厢（1）的底部设有并列设置的滑动机构（7），所述滑动机构（7）上设有铰接连接的支座（6），所述支座（6）上设有板簧（8），所述板簧（8）上设有车桥（2），所述车桥（2）的两端均设有车轮（9），所述牵引支架（5）上设有驱动支座（6）往复运动的车桥驱动机构（3），所述车桥驱动机构（3）包括车桥驱动油缸（31）和分别位于车桥驱动油缸（31）两侧的两个套体（32），所述套体（32）内均设有前端与支座（6）固定连接的滑动体（33），所述滑动体（33）的内端上下两侧均设有容纳槽I（34），所述容纳槽I（34）内均设有若干导轨轮（35），所述套体（32）的上下两内侧均设有与导轨轮（35）相配合的导轨（36），所述滑动机构（7）包括滑轨（71）和与滑轨（71）滑动配合安装的滑座（72），所述滑座（72）的前端与支座（6）铰接连接，所述车厢（1）的前端设有箱门（12），所述箱门（12）的上端与车厢（1）铰接连接，所述箱门（12）的上端通过两个可脱离连接机构（13）与车厢（1）可脱离连接，所述可脱离连接机构（13）包括本体（131）、凹槽（132）、挂钩（133）、拉簧（134）、固定套（135）、拉杆（136）和杆套（137），所述本体（131）的前端设有凹槽（132），所述凹槽（132）内转动设有挂钩（133），所述拉簧（134）的下端与挂钩（133）连接，所述拉簧（134）的上端与本体（131）连接，所述凹槽（132）的前端内设有阻挡在挂钩（133）上侧的定位体（138），所述凹槽（132）的后端设有容纳槽II（139），所述容纳槽II（139）内设有套设在挂钩（133）后端上的固定套（135），所述固定套（135）的后端设有伸出本体（131）后端的拉杆（136），所述拉杆（136）上套设有与相应滑座（72）固定连接的杆套（137），所述拉杆（136）的后端设有防脱体（1310），所述杆套（137）的前端与拉杆（136）之间设有挡圈（1311），所述拉杆（136）上设有位于本体（131）后端的挡体（1312），所述挡体（1312）与挡圈（1311）之间的拉杆（136）上套设有伸缩簧（1313），所述箱门（12）的下端设有挂在挂钩（133）上的固定体（1314）。

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