恭喜洛阳美航汽车零部件有限公司;南阳威奥斯图车辆减振器有限公司徐腾养获国家专利权
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龙图腾网恭喜洛阳美航汽车零部件有限公司;南阳威奥斯图车辆减振器有限公司申请的专利一种轨道车辆静音减振器的压缩阀总成获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119957639B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510436773.2,技术领域涉及:F16F9/19;该发明授权一种轨道车辆静音减振器的压缩阀总成是由徐腾养;尚良;程周俭;刘建勇;魏金明;李娟设计研发完成,并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道车辆静音减振器的压缩阀总成在说明书摘要公布了:本发明属于涉及减振器设备技术领域,且公开了一种轨道车辆静音减振器的压缩阀总成,包括工作缸总成和储油缸总成,工作缸下端置有压缩阀阀座,压缩阀阀座的下端同轴连接有压缩阀螺杆,压缩阀阀座的上端连接有补偿阀限位器,压缩阀阀座和补偿阀限位器之间连接有补偿阀片,压缩阀螺杆的外围套设有压缩阀阀套,压缩阀阀座的外部连接有压缩阀弹簧座,压缩阀弹簧座和压缩阀螺杆之间连接有压缩阀弹簧,压缩阀弹簧座和压缩阀阀座之间置有压缩阀节流阀片,压缩阀座和补偿阀限位器之间连接有补偿阀片,压缩阀阀座上开设有补偿阀流通通道,补偿阀流通通道旁边均固定连接有支撑件,压缩阀阀座上端固定连接有补偿阀油线;且实用性强。
本发明授权一种轨道车辆静音减振器的压缩阀总成在权利要求书中公布了:1.一种轨道车辆静音减振器的压缩阀总成,包括工作缸总成(1)和储油缸总成(2),其特征在于,所述的工作缸总成(1)下端置有压缩阀阀座(3),所述的压缩阀阀座(3)的下端同轴连接有压缩阀螺杆(4),所述的压缩阀阀座(3)的上端连接有补偿阀限位器(5),所述的压缩阀阀座(3)和补偿阀限位器(5)之间连接有补偿阀片(7),所述的补偿阀限位器(5)和所述的补偿阀片(7)之间连接有O形密封圈(6),所述的压缩阀螺杆(4)的外围套设有压缩阀阀套(8),所述的压缩阀阀座(3)的外部连接有压缩阀弹簧座(9),所述的压缩阀弹簧座(9)和所述的压缩阀螺杆(4)之间连接有压缩阀弹簧,所述的压缩阀弹簧座(9)和所述的压缩阀阀座(3)之间置有压缩阀节流阀片(10); 所述的压缩阀阀座(3)上开设有补偿阀流通通道(11),所述的补偿阀流通通道(11)旁边均固定连接有支撑件(12),通过所述的支撑件(12)实现对所述的补偿阀片(7)的支撑,所述的压缩阀阀座(3)上端固定连接有补偿阀油线(13); 所述的压缩阀阀座(3)上开设有交互通道(14),通过所述的交互通道(14)实现所述的压缩阀阀座(3)内部和所述的储油缸总成(2)的连通,所述的交互通道(14)内部固定连接有油液管(15),所述的油液管(15)内开设有若干注液道(16),所述的注液道(16)内部靠近所述的储油缸总成(2)一端均固定连接有一级单向压力阀(17); 所述的油液管(15)内开设有若干回液道(18),所述的回液道(18)和所述的注液道(16)交错分布,所述的回液道(18)靠近所述的工作缸总成(1)一侧均固定连接有二级单向压力阀(19),所述的注液道(16)和回液道(18)内部均转动连接有搅拌桨叶(20),所述的注液道(16)和回液道(18)内的搅拌桨叶(20)的安装方向相反。
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