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龙图腾网获悉安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司申请的专利一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119862752B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510355949.1，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法是由吴志刚;沈国栋;李翻翻;张志峰;杨大海;张胜;赵华宏;李明;郭城;陈星设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法，属于信息模型领域。该优化方法包括：路堤、地层及有关信息的获取；确定桩型和桩整体分布类型，设定桩间距与桩长初值，确定计算断面处的桩体横向分布类型；再通过开发程序调用有限元读取参数化文本文件进行计算；按照强度折减法计算安全系数，根据安全系数进行桩长和桩间距的第一次优化；根据路堤顶部最大沉降进行桩长和桩间距的第二次优化；按设定桩型及优化所得桩长、桩间距生成桩体BIM。本发明采用有限元法提升复合地基方案优化精度，拆解多约束指标优化问题降低难度，制定参数优化路径提高效率，同时为其他类型工程BIM借助有限元自动优化提供了一种可借鉴的方法。

本发明授权一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于有限元的道路复合地基BIM自动优化方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，获取计算断面处路堤和地层的物理参数信息、几何信息，获取路堤的车载强度信息；所述路堤的车载强度信息指计算过程中需要施加在路堤顶部的车辆荷载； 步骤2，确定桩型和桩整体分布类型；设定桩间距初值s0和桩长初值d0；根据桩整体分布类型确定计算断面处的桩横向分布类型； 步骤3，设计开发程序，开发程序调用有限元读取包含建模、网格划分、边界条件设置、计算分析的参数化文本文件进行计算，并输出计算过程信息和计算断面处的路堤顶部最大沉降； 步骤4，通过开发程序调用有限元读取参数化文本文件，按照强度折减法计算安全系数，根据安全系数进行桩长和桩间距的第一次优化，得到第一次优化后的桩长d1和桩间距s1，并在优化完成后进行参数化文本文件的更新； 步骤5，再次通过开发程序调用有限元读取更新后的参数化文本文件，计算路堤顶部最大沉降，根据路堤顶部最大沉降进行桩长和桩间距的第二次优化，得到第二次优化后的桩长d2和桩间距s2； 步骤6，按照第二次优化后的桩长d2和桩间距s2，生成桩体BIM。

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