恭喜泰兴市华诚机电制造有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司谢荧获国家专利权
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龙图腾网恭喜泰兴市华诚机电制造有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司申请的专利一种隧道施工控制中心安全保障舱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119801542B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510308561.6,技术领域涉及:E21D9/00;该发明授权一种隧道施工控制中心安全保障舱是由谢荧;付巧玲;郝光;马伟斌;许学良;郭湛;谢翠斌;王荣明设计研发完成,并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道施工控制中心安全保障舱在说明书摘要公布了:本发明涉及隧道施工技术领域,具体公开了一种隧道施工控制中心安全保障舱,包括:第一舱室、指挥控制台、第二舱室、调度转移机构和连接机构;两个所述调度转移机构分别设置在第一舱室的内部左侧和第二舱室的内部,所述调度转移机构包括人员转移部件;若干个所述连接机构沿左右方向设置在左右两个调度转移机构的内侧,所述连接机构起到左右两侧调度转移机构间的连接作用。对隧道施工保障舱进行改进,实现在紧急情况发生时,能够快速连续将施工人员转移至外部安全区域,并且保证施工人员转移过程中平稳移动,不会出现晃动、偏移等情况,能最大程度减少紧急转移过程中对施工人员造成的二次伤害,有利于快速实施救援行动。
本发明授权一种隧道施工控制中心安全保障舱在权利要求书中公布了:1.一种隧道施工控制中心安全保障舱,其特征在于,包括: 第一舱室(1); 指挥控制台(2),设置在所述第一舱室(1)的内部右侧; 第二舱室(3),设置在所述第一舱室(1)的外部左侧; 调度转移机构(4),所述调度转移机构(4)的数量为两个,两个所述调度转移机构(4)分别设置在第一舱室(1)的内部左侧和第二舱室(3)的内部,所述调度转移机构(4)包括人员转移部件(6),所述人员转移部件(6)能够起到将施工人员快速转移的作用; 连接机构(9),所述连接机构(9)的数量为若干个,若干个所述连接机构(9)沿左右方向设置在左右两个调度转移机构(4)的内侧,所述连接机构(9)起到左右两侧调度转移机构(4)间的连接作用; 所述调度转移机构(4)包括: 底座平台(41),沿左右方向安装在第一舱室(1)的内部左侧底端和第二舱室(3)的内部底端; 安全梯(42),固定安装在所述底座平台(41)的顶端外侧中部; 槽体(43),开设在所述底座平台(41)的内侧中部; 定位部件(5),设置在所述槽体(43)的后侧; 底座台(44),所述底座台(44)的数量为两个,两个所述底座台(44)分别安装在底座平台(41)的顶端且位于槽体(43)的内外两侧; 滚轮座(45),所述滚轮座(45)的数量为两个,两个所述滚轮座(45)分别安装在内外两个底座台(44)的右侧; 卡槽轮座(46),所述卡槽轮座(46)的数量为两组,每组所述卡槽轮座(46)的数量为两个,两组所述卡槽轮座(46)分别安装在内外两个底座台(44)的外部前后两侧; 连接转轴(47),沿左右方向安装在前侧左右两个卡槽轮座(46)的轴心内侧; 第一电机(48),安装在所述底座平台(41)的前侧,所述第一电机(48)和指挥控制台(2)电性连接; 传动链轮(49),一端连接在所述第一电机(48)的转动端,所述传动链轮(49)的另一端连接在连接转轴(47)的外部; 环形框架(410),所述环形框架(410)的数量为两个,两个所述环形框架(410)分别卡接在左右两侧滚轮座(45)和卡槽轮座(46)的外部; 筒体通道(411),沿左右方向设置在左右两个环形框架(410)的内侧; 人员转移部件(6),所述人员转移部件(6)的数量为两个,两个所述人员转移部件(6)分别设置在筒体通道(411)的内腔上下两侧。
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