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龙图腾网获悉中铁二十局集团有限公司申请的专利一种面向隧道安全的安全步距监测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119272126B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411318429.5，技术领域涉及：G06F18/2411；该发明授权一种面向隧道安全的安全步距监测方法及系统是由马义安;徐新;庞晓林;张仁宏;穆鹏;王森;姜智国;蔡养弟;张朋辉;耿庆军;渠昌设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种面向隧道安全的安全步距监测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提出一种面向隧道安全的安全步距监测方法与系统，包括：在传感器节点处部署边缘计算模块，对采集的监测数据进行预处理和压缩，通过数据降维和特征提取，减少数据传输量，缓解数据传输压力，提高数据传输效率和实时性；采用增量学习算法，对监测数据进行在线分析，根据新采集的数据样本，动态更新异常检测模型，自适应调整预警阈值，提高异常识别的准确性和实时性，减少误报和漏报；综合运用多传感器数据融合技术，将不同类型、不同位置的传感器数据进行关联分析，通过数据冗余和互补，提高监测数据的可靠性和准确性，实现对隧道施工安全状态的全面评估。

本发明授权一种面向隧道安全的安全步距监测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种面向隧道安全的安全步距监测方法，其特征在于，所述方法包括： S1、根据隧道施工进度和环境变化，动态优化传感器布设方案，通过根据传感器的布设位置、布设数量、数据传输路径设计多目标优化算法，并根据优化结果实时调整传感器布局； S2、根据优化后的传感器布局，针对隧道内部边缘传感器设备与服务器之间的无线传输环境，采用自适应路由算法，动态选择最优数据传输路径，通过实时评估传输链路质量，预测信号衰减和干扰情况，选择信号最强、衰减最小的传输路径，保证数据传输的稳定性和可靠性； S3、在传感器边缘节点处部署边缘计算模块，在边缘计算模块中对采集的监测数据进行预处理和压缩，并进行数据降维和特征提取； S4、根据提取到的特征构建隧道环境和设备状态的数字孪生模型，通过物理信息和虚拟信息的实时交互，实现对隧道施工过程的全面感知和动态跟踪，对传感器的监测数据进行融合分析，及时发现异常情况，为安全预警提供依据； S5、根据在数字孪生模型中使用传感器的检测数据，采用增量学习算法，对传感器的监测数据进行在线分析，根据新采集的数据样本，动态更新异常检测模型，自适应调整预警阈值； S6、综合运用多传感器数据融合技术，将隧道内不同类型、不同位置的传感器数据进行关联分析，通过数据冗余和互补，对隧道施工安全状态的全面评估； S7、建立基于云边协同的数据处理架构，将海量监测数据分层存储和计算，边缘侧负责数据的实时处理和分析，云端负责数据的长期存储和挖掘，通过云边协同，实现监测数据的高效管理和利用，为隧道施工安全提供全面的数据支撑。

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