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龙图腾网恭喜丹阳希那基汽车零件有限公司申请的专利一种新能源汽车电机轴芯组件、组装设备及组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119401722B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411301786.0，技术领域涉及：H02K7/00；该发明授权一种新能源汽车电机轴芯组件、组装设备及组装方法是由桑原康宏设计研发完成，并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电机轴芯组件、组装设备及组装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电机轴芯组件相关技术领域，具体是一种新能源汽车电机轴芯组件、组装设备及组装方法，新能源汽车电机轴芯组件包括转子轴以及设于转子轴上的套件，套件包括：环座、中心圆柱以及限位圆片，三者的中心处分别设有用于供转子轴穿过的第一中心通口、第二中心通口以及第三中心通口，且中心圆柱位于环座与限位圆片之间；其中，环座与中心圆柱之间设有形变结构，限位圆片与环座直接通过装配结构连接，汽车电机在工作过程中，形变结构能够促使限位圆片沿转子轴的轴向活动，通过形变结构的弹性形变量来吸收消除电机的轴向间隙，避免电机发生轴向窜动，提升电机的使用寿命，有效降低电机工作过程中产生的噪声。

本发明授权一种新能源汽车电机轴芯组件、组装设备及组装方法在权利要求书中公布了：1.一种对新能源汽车电机轴芯组件进行组装的组装设备，新能源汽车电机轴芯组件，包括转子轴（4）以及设于转子轴（4）上的套件；套件包括： 环座（1）、中心圆柱（2）以及限位圆片（3），三者的中心处分别设有用于供转子轴（4）穿过的第一中心通口（101）、第二中心通口（201）以及第三中心通口（301），且中心圆柱（2）位于所述环座（1）与所述限位圆片（3）之间； 环座（1）与中心圆柱（2）之间设有形变结构，限位圆片（3）与环座（1）直接通过装配结构连接，且环座（1）与转子轴（4）过盈配合，形变结构能够促使限位圆片（3）沿转子轴（4）的轴向活动用于将套件装配至转子轴（4）上； 其特征在于，所述组装设备包括： 架体（11）； 装配板（12），活动设于所述架体（11）上，并与安装在架体（11）上的两组螺纹驱动机构连接； 第一立臂（14）、第二立臂（15），在装配板（12）上分别设置有两个，两个第一立臂（14）之间设置有用于堆叠放置套件的管道（21），两个第二立臂（15）之间安装有液压缸（19），液压缸（19）的活动端设置有用于对位于转子轴（4）上的套件执行按压动作的按压筒（20），螺纹驱动机构能够驱使装配板（12）沿架体（11）的长度方向活动，以使按压筒（20）和管道（21）分别与转子轴（4）对应； 挡料机构、放料机构，安装于管道（21）上，当管道（21）朝向转子轴（4）上方移动的过程中，挡料机构与放料机构依次触发，挡料机构用于对除管道（21）中最下端以外的套件进行承接，放料机构能够将管道（21）中最下端的套件释放，以使套件落至转子轴（4）上，由按压筒（20）对套件执行按压动作； 所述形变结构包括固定设于所述中心圆柱（2）一端的多个弹性臂（6）以及形成于所述环座（1）内壁上的多个突起块（5），所述弹性臂（6）倾斜设置，且所述突起块（5）上设有与所述弹性臂（6）配合的受力斜面（501）。

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