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龙图腾网恭喜长安大学;中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种路桥路面裂缝检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119824770B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510309687.5，技术领域涉及：E01C23/01；该发明授权一种路桥路面裂缝检测装置是由魏进;卞海丁;杜秦文;何旭;郭海滨;王栩硕;尹利华;刘军勇设计研发完成，并于2025-03-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种路桥路面裂缝检测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及应用于裂缝检测相关技术领域的一种路桥路面裂缝检测装置，可同时实现对路面表层裂缝以及轻微凹陷处的识别，当路面平整不存在轻微凹陷时，多个测凹单元底部会在一条直线上，此时两个激光测距仪的数据趋于不变，当存在轻微凹陷时，凹陷处的测凹单元底部会偏低，导致对应的显光板下移，此时其中一个激光测距仪会出现数据降低的情况，此时可控制主摄像头和副摄像头同时拍照，将两个拍照信息合为一组数据，进而实现对轻微凹陷处的线上标记，同时副标记管处可落下色粉，实现对路面凹陷处的标记，相较于现有技术中仅通过拍照检测的方式，大幅度提高了隐藏裂缝被检测出的概率，进而有效降低因隐藏裂缝对交通以及道路寿命的影响。

本发明授权一种路桥路面裂缝检测装置在权利要求书中公布了：1.一种路桥路面裂缝检测装置，其特征在于：包括检测小车（1），所述检测小车（1）下端固定连接有顶板（21），所述顶板（21）左右两下端均固定连接有L形侧板（22），所述L形侧板（22）上安装有标记单元，所述标记单元包括固定在L形侧板（22）上端的双腔粉箱（31）以及固定连接在双腔粉箱（31）下端的主标记管（32）和副标记管（33），所述主标记管（32）和副标记管（33）前后并列分布，且二者均贯穿L形侧板（22）并延伸至L形侧板（22）下方，所述双腔粉箱（31）内部分为两个腔室，两个所述腔室内分别填充有不同颜色色粉，所述顶板（21）下端设置有表层裂缝检测单元，所述表层裂缝检测单元包括固定连接在顶板（21）下端的主摄像头（61）以及多个均匀分布的测凹单元（4）； 多个所述测凹单元（4）和两个L形侧板（22）之间共同设置有隐藏裂缝检测单元，所述隐藏裂缝检测单元包括两个分别固定连接在两个L形侧板（22）下端的安装板（8）、多个分别固定连接在多个测凹单元（4）外端的显光板（7）以及固定连接在顶板（21）顶部的副摄像头（62），两个所述安装板（8）相互靠近的一端均固定连接有激光测距仪（801）； 所述测凹单元（4）包括与顶板（21）固定连接的定位杆（41）、固定连接在定位杆（41）下端的随动杆（42）、固定连接在随动杆（42）下端的双臂架（43）以及转动连接在双臂架（43）两臂之间的检测轮（44）； 所述显光板（7）包括两个与双臂架（43）之间固定连接的连接杆（71）、固定连接在两个连接杆（71）端部的边框（72）以及固定镶嵌在边框（72）中心处的透光片（73），多个所述透光片（73）的上下两端均为半圆形，两个所述激光测距仪（801）相互错位设置，且多个测凹单元（4）以及检测小车（1）的轮毂同步与水平地面接触时，两个激光测距仪（801）发出的激光光束分别经过透光片（73）上两个半圆形的圆心，所述透光片（73）内部固定镶嵌有多个导光条（9），多个所述导光条（9）的两端均延伸至透光片（73）表面，且多个导光条（9）端部中点之间的连线与透光片（73）竖直中线重合。

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