弗得哥航空有限公司R·P·安德森获国家专利权
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龙图腾网获悉弗得哥航空有限公司申请的专利垂直起降飞行器的多模式安全系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111629962B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201980006606.7，技术领域涉及：B64C27/00；该发明授权垂直起降飞行器的多模式安全系统是由R·P·安德森;E·巴尔奇设计研发完成，并于2019-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本垂直起降飞行器的多模式安全系统在说明书摘要公布了：一种飞行器安全系统，包括冲击能量减少系统，所述冲击能量减少系统包括：飞行器降落伞、配置用于自转的至少一个旋翼，以及能量吸收系统。自动控制系统使用来自速度和高度传感器的数据，以在检测到紧急情况时根据飞行器速度和飞行器在其中操作的高度飞行包络的部分而选择性地和顺序地部署冲击能量减少系统。
本发明授权垂直起降飞行器的多模式安全系统在权利要求书中公布了：1.一种具有安全系统的飞行器，所述飞行器包括： 机身； 位于所述机身内的乘客就座位置； 配置用于自转的旋翼； 附接到所述飞行器的降落伞； 能量吸收系统，所述能量吸收系统配置成当所述机身以大致水平的姿态冲击地面时减小施加在所述乘客就座位置上的冲击加速度；和 自动紧急控制系统，配置为： 确定所述飞行器的高度和所述飞行器的空速； 检测紧急情况；以及 响应于所述紧急情况的检测： 当在检测到所述紧急情况时所述飞行器高于阈值高度时，部署所述降落伞和旋翼自转，以将所述机身的速度控制在阈值速度或低于阈值速度，其中所述阈值高度取决于所述飞行器的空速；以及 当在检测到所述紧急情况时所述飞行器处于或低于所述阈值高度时，部署旋翼自转而不部署降落伞，以将所述机身的速度控制在所述阈值速度或低于所述阈值速度， 其中确定阈值速度，使得旋翼自转单独的部署或旋翼自转和降落伞二者的部署与能量吸收系统的部署结合而将冲击期间施加在所述乘客就座位置上的所述冲击加速度维持在低于阈值加速度。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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