深圳佑驾创新科技有限公司张林林获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳佑驾创新科技有限公司申请的专利一种用于测试工装的双缸气动电磁阀联动控制系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114441940B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210072650.1,技术领域涉及:G01R31/28;该发明授权一种用于测试工装的双缸气动电磁阀联动控制系统及方法是由张林林;刘国清;杨广;王启程;聂晓楠;杨荣德;于敏驹设计研发完成,并于2022-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于测试工装的双缸气动电磁阀联动控制系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于测试工装的双缸气动电磁阀联动控制系统,包括相连的气动电磁阀双联制动控制模块、安全制动急停控制模块以及防误触控制模块,本发明的双缸气动电磁阀联动控制系统可以使按压电路板的力度稳定,代替手动按压测试夹具的方式,减少人工操作,并且设置安全制动急停控制模块和防误触控制模块,提高测试效率、安全性和稳定性,延长电路板的使用寿命,本发明的双缸气动电磁阀联动控制方法通过利用第二气缸和第一气缸先后退回的顺序,可以防止待测板测试夹具接插件发出失败或出现待测板拉扯的情况,减少了因人工误触按钮导致气缸制动的现象以及提供急停死锁功能,保证了工人在生产测试过程中的安全性。
本发明授权一种用于测试工装的双缸气动电磁阀联动控制系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种用于测试工装的双缸气动电磁阀联动控制系统,其特征在于:包括相连的气动电磁阀双联制动控制模块、安全制动急停控制模块以及防误触控制模块,所述气动电磁阀双联制动控制模块包括相连的模块输入端和第一信号翻转控制模块,所述第一信号翻转控制模块连接有第一缓冲器和第二反相器,所述第一缓冲器与二输入或门的一输入端连接,所述二输入或门的另一输入端依次连接有第一反相器和第一驱动开关,所述二输入或门的输出端连接有依次相连的第一电磁阀驱动器、延迟驱动模块、第一电磁阀和第一气缸,所述第二反相器连接有三态门,所述三态门一端连接有第二驱动开关,三态门另一端依次连接有第二电磁阀驱动器、第二电磁阀和第二气缸, 所述安全制动急停控制模块包括急停开关模块,所述急停开关模块分别关联软件接口、硬件接口、安全电源和第二信号翻转控制模块,所述第二信号翻转控制模块连接有异或输出控制器和输出锁定组件, 所述防误触控制模块设置有二输入与门,所述二输入与门连接有第一启动键和第二启动键, 所述第一气缸连接有第一开关,所述第二气缸连接有第二开关,所述第一开关为常开开关,所述第二开关为常闭开关,第一气缸受第一电磁阀控制下压,第一开关闭合时,第二驱动开关响应并输出H,第一反相器输入为H,则输入L控制三态门的输出处于高阻态,第二电磁阀驱动器开启第二电磁阀并且制动第二气缸,当第二气缸下压至第二开关断开时,第一驱动开关响应输出L,并通过第一反相器输出H至二输入或门,二输入或门输出H,第一电磁阀处于启动状态,此时第一电磁阀和第二电磁阀均处于启动状态,第一开关和第二驱动开关有联动控制关系,第二开关和第一驱动开关有联动控制关系。
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