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龙图腾网获悉富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司申请的专利液力缓速器控制油路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114179766B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111672641.8，技术领域涉及：B60T10/02；该发明授权液力缓速器控制油路是由高志峥;王彤;尹垚;任孝义设计研发完成，并于2021-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本液力缓速器控制油路在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆辅助制动技术领域，尤其是涉及一种液力缓速器控制油路，液力缓速器控制油路包括：定转子腔，定转子腔设置有第一出口和第一进口；第一控制阀，设置于第一出口；第二控制阀，设置于第一进口；储油腔，第一控制阀和第二控制阀分别与储油腔连接；供油泵，至少设置有泵油口和第一出油口，泵油口与储油腔连接；换热装置，包括第二进口和第二出口；第一出油口与第二进口连接，第二出口与第二控制阀连接。本申请提供的液力缓速器控制油路，能够实现多种控制逻辑，控制精度高，性能稳定，通用性强，并且本液力缓速器控制油路所使用的产品部件少，油路简洁，既减轻了本液力缓速器控制油路整体的重量，也减少了原料和加工成本。

本发明授权液力缓速器控制油路在权利要求书中公布了：1.一种液力缓速器控制油路，其特征在于，包括： 定转子腔，所述定转子腔设置有第一出口和第一进口； 第一控制阀，设置于所述第一出口； 第二控制阀，设置于所述第一进口； 储油腔，所述第一控制阀和所述第二控制阀分别与所述储油腔连接； 供油泵，至少设置有泵油口和第一出油口，所述泵油口与所述储油腔连接； 换热装置，包括第二进口和第二出口；所述第一出油口与所述第二进口连接，所述第二出口与所述第二控制阀连接； 所述第一控制阀包括：第一阀位和第二阀位，当所述第一控制阀处于断开状态时，所述第一出口通过所述第一阀位与所述储油腔连通；当所述第一控制阀处于开启状态时，所述第一出口通过所述第二阀位与所述第二进口连通； 所述第二控制阀包括：第三阀位和第四阀位，当所述第二控制阀处于断开状态时，所述第二出口通过所述第三阀位与所述储油腔连通；当所述第二控制阀处于开启状态时，所述第二出口通过所述第四阀位与所述第一进口连通； 所述液力缓速器控制油路还包括活塞加载腔，所述活塞加载腔设置有活塞，所述活塞与转子连接；所述活塞加载腔设置有第三进口和第三出口； 所述供油泵还设置有第二出油口，所述第二出油口与所述第三进口连接；所述第三出口与所述储油腔连接； 所述液力缓速器控制油路还包括： 第一阀门，所述第一阀门与所述第一控制阀和所述第二控制阀连接，所述第一阀门用于控制所述第一控制阀和所述第二控制阀闭合或断开； 第二阀门，所述第二阀门与所述活塞加载腔连接，用于控制所述活塞加载腔加压或泄压； 所述供油泵设置有平衡腔，所述平衡腔与所述储油腔连接； 所述液力缓速器控制油路还包括第三阀门，所述第三阀门设置于所述平衡腔与所述储油腔之间； 所述液力缓速器控制油路至少具有空载状态、增档状态和减档状态三个状态； 在所述液力缓速器控制油路处于所述空载状态时，所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门同时断电，由所述第一阀门控制所述第一控制阀和所述第二控制阀均断开； 在所述液力缓速器控制油路处于所述增档状态时，所述第一阀门、所述第二阀门和所述第三阀门均通电，由所述第一阀门控制所述第一控制阀和所述第二控制阀均开启； 在所述液力缓速器控制油路处于所述减档状态时，所述第一阀门断电，所述第二阀门和所述第三阀门均通电，并使得所述第一控制阀和所述第二控制阀均断开。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司，其通讯地址为：130000 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风南街777号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。