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龙图腾网获悉中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司申请的专利一种四脚空心方块自动脱钩安放装置及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114057091B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111568011.6，技术领域涉及：B66C1/14；该发明授权一种四脚空心方块自动脱钩安放装置及施工方法是由孙荣阳;李义彬;林玉葵;李建坤;魏永天;莫凡迪;张成英;王威;王希清;于春宇;王众;王家嵩;彭康设计研发完成，并于2021-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种四脚空心方块自动脱钩安放装置及施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及护面块体的四脚空心方块安装的技术领域，尤其涉及一种四脚空心方块自动脱钩安放装置及施工方法。包括顶板、套筒、抓钩，所述顶板上端均匀分布吊点，顶板中心开口，所述套筒连接于顶板开口下方，套筒壁上开设滑道，所述抓钩上部位于套筒内，上端均匀分布吊点，抓钩下端为十字分布的四个钩片，抓钩通过滑动连接于所述滑道内的销子进一步与套筒连接，所述钩片下端面的外切正方形与待施工的四脚空心方块中间正方形孔洞尺寸相同。本发明通过自动脱钩的实现，不仅能提高水下潜水员安装过程安全性，更能较现有安放工艺缩短每块四脚空心方块的安放时长，从而缩短四脚空心方块安装工期。

本发明授权一种四脚空心方块自动脱钩安放装置及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种四脚空心方块自动脱钩施工方法，其特征是：包括以下步骤： S1、起重工使用4根钢丝绳起吊顶板上的吊点，4根钢丝绳挂于吊车主钩；起重工使用1根钢丝绳连接位于抓钩顶部吊点，1根钢丝绳挂于吊车副钩； S2、此时，吊车主钩提升，吊车副钩带劲，相对吊车主钩不动，随吊车主钩进行提升，使得抓钩钩片始终位于“对角线状态”，起重工指挥吊车将安放装置置于四脚空心方块中间孔洞内； S3、保持吊车主钩不动，起重工指挥吊车提升吊车副钩，使抓钩通过套筒滑道控制抓钩旋转45度，此时抓钩钩片处于“边长状态”，紧贴四脚空心方块中心孔洞底边；吊车副钩在提升过程中，吊车主钩不动，顶板与套筒依靠自重对抗副钩上升过程中销子与套筒上的滑道发生的摩擦力，由于自重远大于摩擦力，故而顶板与套筒不向上移动、不离开方块顶面； S4、起重工指挥吊车提升吊车副钩，吊车主钩带劲，相对吊车副钩不动，随吊车副钩进行提升，并将四脚空心方块运至安放位置，由潜水员进行调整，摆好位置后，潜水员离开四脚空心方块，起重工指挥吊车下放吊车副钩，使抓钩钩片回到“对角线状态”；而后，吊车主副钩同时起吊，将回转至初始状态的安放装置吊离，可进行下一块安装； 所述方法采用的四脚空心方块自动脱钩安放装置，包括顶板、套筒、抓钩，所述顶板上端均匀分布吊点，顶板中心开口，所述套筒连接于顶板开口下方，套筒壁上开设滑道，所述抓钩上部位于套筒内，上端均匀分布吊点，抓钩下端为十字分布的四个钩片，抓钩通过滑动连接于所述滑道内的销子进一步与套筒连接，所述钩片下端面的外切正方形与待施工的四脚空心方块中间正方形孔洞尺寸相同。

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