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龙图腾网获悉惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请的专利一种推力桨的桨毂结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116135695B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111361822.9，技术领域涉及：B64C11/06；该发明授权一种推力桨的桨毂结构是由王春慧;李桃;郝丽;潘谨;毕夏松;施晓明设计研发完成，并于2021-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种推力桨的桨毂结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种推力桨的桨毂结构，其包括：桨壳，桨壳的四周设有多个用于安装桨叶组件的袖口，桨壳的两端中部分别开设有滑孔；变距杆，变距杆的一端滑动连接在滑孔内，另一端连接飞机的操纵轴带动其轴向移动；拨套，拨套固定在变距杆上且位于桨壳的内腔随着变距杆轴向移动，拨套的四周环设有拨动槽；桨根连接盘，桨根连接盘转动连接在袖口内，桨根连接盘的一端且位于桨壳的外侧固定连接桨叶且带动桨叶角度变化，另一端的边缘固定连接有偏心销，偏心销适应卡接在拨动槽内随着变距杆的轴向移动而带动桨叶角度变化，本发明改变了推力桨桨叶的变距方式，提升直升机的飞行性能。

本发明授权一种推力桨的桨毂结构在权利要求书中公布了：1.一种推力桨的桨毂结构，其特征在于，包括： 桨壳1，所述桨壳1的四周设有多个用于安装桨叶组件的袖口2，所述桨壳1的两端中部分别开设有滑孔； 变距杆3，所述变距杆3的一端滑动连接在所述滑孔内，另一端连接飞机的操纵轴带动其轴向移动； 拨套4，所述拨套4固定在所述变距杆3上且位于所述桨壳1的内腔随着所述变距杆3轴向移动，所述拨套4的四周环设有拨动槽7； 桨根连接盘5，所述桨根连接盘5转动连接在所述袖口2内，所述桨根连接盘5的一端且位于所述桨壳1的外侧固定连接有桨叶6，所述桨根连接盘5与所述桨叶6同步转动，另一端的边缘固定连接有偏心销15，所述偏心销15适应卡接在所述拨动槽7内随着所述变距杆3的轴向移动而带动所述桨根连接盘5转动； 所述拨套4包括轴管401及拨盘402，所述拨盘402一体成型在所述轴管401的外侧中部，所述拨动槽7环设在所述拨盘402的外周侧；所述变距杆3上设有用于限位所述轴管401一端的限位块8，所述轴管401适配穿套在所述变距杆3上且其一端抵接所述限位块8，所述变距杆3的另一端边缘设有螺纹部，所述螺纹部连接有限位螺母9，所述限位螺母9抵接所述轴管401的另一端； 所述轴管401滑动连接在所述滑孔内，所述滑孔的内侧壁环设有滑动铜套11及用于限位所述滑动铜套11的螺旋挡圈12，所述滑动铜套11与所述轴管401外侧壁滑动连接； 所述轴管401对应所述螺纹部的一端边缘设有螺纹，所述螺纹上连接有卡位螺母10，所述卡位螺母10可与所述桨壳1抵接且用于限位所述变距杆3轴向移动的行程。

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